Önleyici İHA Blaze: Origin ve WITU, MSPO'da yeni Polonya yapımı parça tesirli harp başlığını tanıttı
Yönlendirilmiş parça tesiri, 700 gramlık ağırlık ve uçuş sırasında geri alınabilen kurma işlemi: Letonyalı Origin ile Polonyalı WITU, Kielce'de Blaze önleyici İHA'sını özel olarak geliştirilmiş bir harp başlığıyla sergiliyor.

Letonyalı İHA üreticisi Origin ile Polonya askeri enstitüsü Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia (WITU; Silah Teknolojisi Askeri Enstitüsü), anti-dron sistemleri (counter-UAS) alanında daha da yakın iş birliği yapacak. Kielce'deki MSPO savunma fuarında ortaklar, otonom önleyici İHA Blaze'i özel olarak geliştirilmiş parça tesirli harp başlığının en yeni sürümüyle ilk kez sergiliyor. Sistem halihazırda birçok Avrupalı NATO ülkesinde kullanıma girmiş durumda.
Yönlendirilmiş koni biçiminde parça tesiri
Origin, Blaze ile İHA'lardan ve dolanan mühimmatlardan kaynaklanan artan tehdit karşısında önemi giderek büyüyen bir konsepti izliyor: İHA'lar, otonom uçan, görece küçük ve hızlı önleyici İHA'larla etkisiz hâle getirilecek.
Letonyalı şirket, Polonyalı WITU ile birlikte sistemi şimdi Kielce'deki MSPO'da, özellikle BLAZE için geliştirilmiş yönlendirilmiş parça tesirli harp başlığının en yeni sürümüyle sunuyor.
İki ortağın açıklamasına göre mevcut bir mühimmatı entegre etmek yerine harp başlığı en başından itibaren önleyici İHA'ya ve onun görev profiline göre tasarlandı. Kompakt modül 700 gram ağırlığında; infilak anında yüksek hızlı çelik parçalardan oluşan yönlendirilmiş bir koni oluşturuyor. Amaç, hava aracına gereksiz ağırlık eklemeden hava hedefine karşı yoğunlaştırılmış bir etki elde etmek.
Modülde birden fazla emniyet özelliği
Geliştirme sürecinde emniyete özellikle dikkat edildi. WITU bu amaçla, harp başlığının ne zaman kurulabileceğini ve ateşlenebileceğini kontrol eden Elektronik Emniyet ve Kurma Düzeneğini (Electronic Safe and Arm Device, ESAD) de geliştirdi.
Patlayıcı dolgu, parça paketi, elektronik kontrollü tapa ve mekanik emniyet düzenekleri tek bir modülde bulunuyor. Harp başlığı başlangıçta emniyetli konumda kalıyor; ancak önceden tanımlanmış uçuş koşulları sağlandığında kuruluyor.
Dikkat çekici olan, bu sürecin uçuş sırasında geri alınabilmesi. Yarıda kesilen bir önleme girişiminin ardından harp başlığı otomatik olarak emniyetli duruma dönüyor; Blaze ardından geri uçup iniş yapabiliyor. Saldırı gerçekten gerçekleşirse harp başlığı, son önleme safhasında tam olarak belirlenmiş bir anda ateşleniyor.
Origin'in Blaze'i için geliştirdiğimiz ESAD, Polonya Silahlı Kuvvetleri için yürüttüğümüz çalışmalarda uyguladığımız emniyet ve standardizasyon gerekliliklerinin aynısını karşılıyor— Albay Piotr Ruliński, WITU Balistik ve İnsansız Sistemler Merkezi Başkanı
Ruliński'ye göre bu iş birliği, Polonya ve Baltık sanayisinin NATO silahlı kuvvetleri için kendi güçlü yönlerini nasıl birleştirebileceğini de gösteriyor.
NATO kodlu ilk önleyici İHA
Yeni harp başlığının bir NATO Stok Numarası (NSN) bulunuyor. Origin'e göre bu durum Blaze'i, Stanag uyumlu bir harp başlığı modülüyle sunulan NATO kodlu ilk otonom önleyici İHA yapıyor.
Blaze, İHA'lar ve dolanan mühimmatlar gibi hızlı hava hedeflerine karşı koymak üzere tasarlandı. Sistem radar verilerini doğrudan alıp araç üzerindeki otopilota aktarıyor. Ardından Blaze hedefe doğru otonom olarak uçuyor, hedefi tespit edip takip ediyor ve son olarak önlemeyi bir operatörün gözetiminde gerçekleştiriyor.
Avrupa'da daha fazla üretim
Origin aynı zamanda Avrupa'daki üretim kapasitesini genişletiyor. Şirketin açıklamasına göre Avrupa'da üretim yapan birçok elektronik üreticisiyle çalışılıyor. Bunun arka planında NATO ülkelerinden gelen artan talep bulunuyor.
Blaze'in halihazırda müşterileri var: Sistemi sipariş edip teslim alan ilk Avrupa ülkesi Letonya oldu; Origin'e göre onu Estonya, Belçika ve Fransa izledi. Şirkete göre başka müttefik ülkeler de tedarik sürecinde bulunuyor.
Fotoğraf kaynakları
© OriginKeşfetmeye devam et

Dolanan mühimmat Virtus: 45. Zırhlı Tugay “Litauen”, Stark'ın sistemini “Freedom Shield 2026”da deniyor

İHA istasyonları ile deniz gözetlemesi: Rift, Fransa kıyılarında testlere başlıyor

Deniz dronları Baltık'ta: İsveç, Saildrone'dan hizmet olarak gözetleme satın alıyor

İnsansız deniz araçları: Eviden, elektromanyetik navigasyon sensörü SMX'i tanıttı

