İnsansız sualtı araçları “Nusret 2026” tatbikatında: Belçika Donanması Türkiye'de mayın avı eğitimi yaptı
Belçika, Türkiye'nin Ege kıyısı açıklarında deniz mayınlarını aramak için otonom insansız sualtı araçları kullandı. Çok uluslu tatbikatta sığ sular, ortak donanmalarla deneyim paylaşımı ve dalgıçlara hâlâ nerede ihtiyaç duyulduğu sorusu öne çıktı.

Belçika deniz birliklerinin Türkiye'deki çok uluslu “Nusret 2026” tatbikatında tamamladığı eğitimin merkezinde, mayın tespitine yönelik otonom insansız sualtı araçları yer aldı. Odak noktası, uluslararası ortaklarla iş birliği ve özellikle çok sığ sulardaki deniz mayınlarıyla mücadeleydi.
Tatbikat 6-16 Ekim tarihleri arasında Türkiye'nin Ege kıyısındaki Urla çevresinde yapıldı ve birçok ülkenin deniz birlikleri burada eğitim gördü. Belçika, çok sığ sularda uzmanlaşmış Very Shallow Water ekibini (VSW) görevlendirdi.
Kullanılan sistemlerden biri Remus'tu: bu otonom insansız sualtı aracı, sonar sensörleriyle deniz tabanını şüpheli nesnelere karşı tarıyor. Böylece olası mayınların yeri, dalgıçların doğrudan tehlikeye girmesine gerek kalmadan belirlenebiliyor.
Ancak bir nesnenin kesin olarak tanımlanması ve etkisiz hale getirilmesi, uzmanlaşmış patlayıcı imha ekiplerinin görevi olmaya devam ediyor. Dalgıçlara örneğin şüpheli bulguları daha yakından incelemek veya çevredeki altyapının zarar görmemesi için mayınları patlatmadan önce yerinden taşımak gerektiğinde ihtiyaç duyuluyor.
İnsansız sualtı araçları ve ortak donanmalar arasında deneyim paylaşımı
Türk uzmanlar mayınları etkisiz hale getirme prosedürlerini gösterirken Belçika tarafı Remus aracıyla ilgili deneyimini paylaştı. Malezya, Kuveyt ve Güney Kore donanmalarının temsilcileri de tatbikatı deneyim alışverişi için değerlendirdi.
Özellikle deniz yolları stratejik öneme sahip olan ülkeler, insansız mayın karşı tedbirlerine giderek daha fazla önem veriyor. Örneğin Malezya Deniz Kuvvetleri'nin bir temsilcisi, Hürmüz Boğazı'ndaki krizden çıkarılan dersleri hatırlattı ve bu tür yeteneklerin Malakka Boğazı için oynadığı rolü vurguladı.

Programda asıl mayın aramanın yanı sıra ekipmanın konuşlandırılması, lojistik destek ve çok uluslu harekât prosedürlerinin koordinasyonu da yer aldı.
Temel ders şu: otonom insansız sualtı araçları, mayın temizleme dalgıçlarına yönelik riski önemli ölçüde azaltabilir. Ancak mayın karşı tedbirlerinin başarılı olması için eğitimli uzmanlar, iyi oturmuş prosedürler ve katılan donanmalar arasındaki iş birliği vazgeçilmez olmaya devam ediyor.
Fotoğraf kaynakları
© Ministerie van DefensieUrbain · © Ministerie van Defensie/UrbainKeşfetmeye devam et

Dolanan mühimmat Virtus: 45. Zırhlı Tugay “Litauen”, Stark'ın sistemini “Freedom Shield 2026”da deniyor

İHA istasyonları ile deniz gözetlemesi: Rift, Fransa kıyılarında testlere başlıyor

Deniz dronları Baltık'ta: İsveç, Saildrone'dan hizmet olarak gözetleme satın alıyor

İnsansız deniz araçları: Eviden, elektromanyetik navigasyon sensörü SMX'i tanıttı

