Rédaction d’Unmanned Magazine
La rédaction d’Unmanned Magazine couvre en toute indépendance les systèmes sans pilote dans les airs, sur terre et en mer. Elle s’intéresse aux drones, à la lutte anti-drones et à l’autonomie, à leur rôle dans la défense et la sécurité ainsi qu’à l’industrie qui les développe.
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Drone hélicoptère pour reconnaissance, surveillance et fret : Edge Group expose l'Anavia HT-750 à l'IDEX 2025
Edge Group expose au total 46 systèmes et solutions nouvellement développés à Abou Dhabi, dont l'Anavia HT-750, un drone hélicoptère conçu pour les charges lourdes. Le CEO du groupe, Hamad Al Marar, parle de la présentation la plus avancée de l'entreprise à ce jour.

Drone terrestre Havoc : Milrem Robotics dévoile pour la première fois un véhicule de combat 8×8 à l'IDEX
Un véhicule de combat robotisé au format 8×8 : avec le Havoc, Milrem Robotics présente un nouveau drone terrestre à l'IDEX 2025. Au cœur du projet : une propulsion hybride-électrique, une charge utile de base de cinq tonnes et des sous-systèmes communs à d'autres plateformes Milrem.

Nomination de Thomas Gottschild, directeur général de MBDA, à la présidence du comité sécurité du BDI
En marge de la Conférence de Munich sur la sécurité, le BDI a pourvu la présidence de son comité sécurité. Cette nomination revient à Thomas Gottschild, de MBDA Deutschland, qui doit renforcer la voix de l'industrie de défense au sein de l'instance.

Systèmes de défense autonomes : ARX Robotics ouvre le plus grand site de production d'Europe
Avec une nouvelle usine, ARX Robotics veut porter la production en série de systèmes sans pilote en Europe à un niveau industriel. L'entreprise annonce aussi la livraison d'une importante flotte d'UGV à l'Ukraine – une étape de plus pour les systèmes de défense autonomes.

Fabricant de drones : Quantum Systems veut doubler sa production en Ukraine en 2025
Davantage de capacités pour l'Ukraine : en 2025, Quantum Systems double sa production de drones dans le pays. Le fabricant de drones produit sur quatre sites et justifie cette décision par les besoins sur le champ de bataille.

Helsing produit 6 000 drones de combat HX-2 supplémentaires pour l'Ukraine
Une première commande de 4 000 exemplaires est suivie d'une deuxième : Helsing fabrique le HX-2 en série et entend répartir la production de drones de combat de manière décentralisée entre plusieurs Resilience Factories à travers l'Europe.

Lutte anti-drones : les Pays-Bas dotent leurs soldats de la boîte à outils eAAAD contre les petits drones
Viseurs, brouilleurs et capteurs radiofréquence : avec la boîte à outils eAAAD, le ministère néerlandais de la Défense veut renforcer rapidement les capacités anti-drones de ses troupes. Entre 50 et 250 millions d'euros sont investis.

Directeur général de Steyr Arms : Milan Slapak succède à Tim Castagne
Changement à la tête de Steyr Arms : Tim Castagne se consacrera désormais à l'élargissement de la gamme de produits et aux acquisitions, tandis que Milan Slapak devient le nouveau directeur général de Steyr Arms.

Drones militaires pour l'US Army : Red Cat livre l'Edge 130 Blue à l'Army National Guard
Douze tricoptères pour environ un demi-million d'euros : l'Army National Guard et une autre agence achètent des drones militaires Edge 130 Blue. Red Cat a acquis le système en 2024 en rachetant FlightWave.

Têtes militaires pour drones : Donaustahl fait tester sa nouvelle série par l’IABG aux normes OTAN
Essais de détonation et de sécurité pour le marché occidental : Donaustahl GmbH fait vérifier par l’IABG l’aptitude OTAN de ses nouvelles têtes militaires pour drones. Le directeur général Stefan Thumann parle d’une étape décisive.

Fabricant de drones Baykar : 1,75 milliard d’euros de recettes à l’export en 2024
Baykar réalise environ 90 % de son chiffre d’affaires à l’étranger. Le fabricant de drones turc a désormais livré le Bayraktar TB2 et l’Akinci à 35 pays – dont six membres de l’OTAN.

Drone militaire dans l’espace aérien civil : le German Heron TP vole de Schleswig à Leeuwarden
Pour la première fois en Europe, un drone militaire a traversé l’espace aérien supérieur ouvert à tous les usagers. Le German Heron TP a effectué l’aller-retour jusqu’à Leeuwarden dans le cadre d’un projet de recherche de l’AED – avec en ligne de mire les conséquences pour le trafic aérien.
