Areté

Az Aretét 1976-ban öt tudós alapította, akiket az US Department of Defense azzal bízott meg, hogy erős óceáni zajban gyenge jeleket mutassanak ki. A vállalat központja Northridge-ben (California) van, további irodái Falls Churchben (Virginia), Huntsville-ben (Alabama), Niwotban (Colorado), Tucsonban (Arizona), Niceville-ben (Florida) és Healdsburgben (California) működnek. Tevékenysége a lézerekre és a LiDAR-ra, a drónvédelemre, az erővédelemre, a tengeri megfigyelésre és az űrrendszerekre terjed ki, víz alatti szakterületét pedig a víz alatti tárgyak nem akusztikus észleléseként írja le.

Kiemelt program az AN/AES-1 Airborne Laser Mine Detection System (ALMDS), amely streak tube imaging LiDAR (STIL) technológiával észleli, osztályozza és lokalizálja a felszíni és felszín közeli, horgonyzott tengeri aknákat. A konténert a US Navy MH-60S helikopterébe integrálták, és a Littoral Combat Ship hajókról alkalmazzák az aknaelhárítási küldetéscsomag részeként; a konténert a Northrop Grumman gyártja, az Areté a vevőszenzor-egységet szállítja. Az Areté emellett a Mk 18 pilóta nélküli víz alatti jármű Advanced Sensor Package csomagjának kereskedelmi átadási partnere és integrátora.

Ebből a munkából született a Pushbroom Imaging LiDAR for Littoral Surveillance (PILLS), egy kompakt, légi batimetriai LiDAR, amelyet az ONR és a NAVAIR finanszírozásával fejlesztettek ki, és harcászati pilóta nélküli légijármű-rendszerekhez (UAS) méreteztek. Repülési tesztjeit a Schiebel CAMCOPTER S-100-on végezték, amely a NATO REPMUS 2025 gyakorlaton Portugáliában a PILLS Next Generation szenzorral repült, egy portugál part menti járőrhajóról indulva és oda visszatérve. További termékei a Basilisk passzív elektrooptikai drónvédelmi észlelő- és követőrendszer, az AIMS képalapú monitorozó szoftver UAS-ekhez és földi platformokhoz, valamint a STRIDR óceáni sodródó bója, amelyet a US Navy, a US Coast Guard, a DARPA és a NOAA használ.