Areté

Areté fue fundada en 1976 por cinco científicos a los que el US Department of Defense había encargado detectar señales débiles en medio de un fuerte ruido oceánico. La empresa tiene su sede en Northridge (California) y cuenta con otras oficinas en Falls Church (Virginia), Huntsville (Alabama), Niwot (Colorado), Tucson (Arizona), Niceville (Florida) y Healdsburg (California). Su actividad abarca láseres y LiDAR, counter-UAS, protección de la fuerza, vigilancia marítima y sistemas espaciales, y define su especialización submarina como la detección no acústica de objetos bajo el agua.

Un programa central es el AN/AES-1 Airborne Laser Mine Detection System (ALMDS), que utiliza LiDAR de imagen por tubo de barrido (STIL) para detectar, clasificar y localizar minas marinas fondeadas en superficie y cerca de ella. El pod está integrado en el helicóptero MH-60S de la Marina de Estados Unidos y se despliega desde el Littoral Combat Ship como parte del módulo de misión de medidas contra minas; Northrop Grumman produce el pod, mientras que Areté suministra el conjunto del sensor receptor. Areté es también socio de transición comercial e integrador del Advanced Sensor Package para el vehículo submarino no tripulado Mk 18.

Derivado de este trabajo, el Pushbroom Imaging LiDAR for Littoral Surveillance (PILLS) es un LiDAR batimétrico aerotransportado compacto, desarrollado con financiación de ONR y NAVAIR y dimensionado para sistemas aéreos no tripulados (UAS) tácticos. Se ha probado en vuelo en el Schiebel CAMCOPTER S-100, que voló con el sensor PILLS Next Generation en el ejercicio de la OTAN REPMUS 2025 en Portugal, con lanzamiento y recuperación desde un patrullero de altura portugués. Otros productos son Basilisk, sistema electroóptico pasivo de detección y seguimiento counter-UAS; AIMS, software de supervisión basado en imágenes para UAS y plataformas terrestres; y la boya de deriva oceánica STRIDR, utilizada por la Marina de Estados Unidos, la Guardia Costera de Estados Unidos, DARPA y NOAA.