Areté

Firmę Areté założyło w 1976 roku pięciu naukowców, którym US Department of Defense zlecił wykrywanie słabych sygnałów w silnym szumie oceanu. Siedziba firmy znajduje się w Northridge w Kalifornii, a kolejne biura w Falls Church (Wirginia), Huntsville (Alabama), Niwot (Kolorado), Tucson (Arizona), Niceville (Floryda) i Healdsburg (Kalifornia). Jej działalność obejmuje lasery i LiDAR, obronę antydronową, ochronę wojsk, obserwację morską i systemy kosmiczne, a swoją specjalizację podwodną firma określa jako nieakustyczne wykrywanie obiektów pod wodą.

Kluczowym programem jest AN/AES-1 Airborne Laser Mine Detection System (ALMDS), który wykorzystuje obrazowanie LiDAR z lampą smugową (streak tube imaging LiDAR, STIL) do wykrywania, klasyfikowania i lokalizowania kotwicznych min morskich na powierzchni i tuż pod nią. Zasobnik jest zintegrowany ze śmigłowcem MH-60S US Navy i wykorzystywany z okrętów Littoral Combat Ship w ramach pakietu misyjnego zwalczania min; zasobnik produkuje Northrop Grumman, a Areté dostarcza zespół sensora odbiorczego. Areté jest także partnerem ds. komercjalizacji i integratorem pakietu Advanced Sensor Package dla bezzałogowego pojazdu podwodnego Mk 18.

Na bazie tych prac powstał Pushbroom Imaging LiDAR for Littoral Surveillance (PILLS), kompaktowy lotniczy LiDAR batymetryczny opracowany przy finansowaniu ONR i NAVAIR i dostosowany do taktycznych bezzałogowych systemów powietrznych (UAS). Przeszedł próby w locie na Schiebel CAMCOPTER S-100, który podczas ćwiczeń NATO REPMUS 2025 w Portugalii przenosił sensor PILLS Next Generation, startując z portugalskiego oceanicznego okrętu patrolowego i lądując na nim. Pozostałe produkty to pasywny elektrooptyczny system Basilisk do wykrywania i śledzenia w ramach obrony antydronowej, oprogramowanie AIMS do monitorowania na podstawie obrazu dla UAS i platform naziemnych oraz dryfter oceaniczny STRIDR, używany przez US Navy, US Coast Guard, DARPA i NOAA.