Ugrás a tartalomra

Vállalat / Unmanned Systems

Elbit Systems

Izraeli védelmi elektronikai csoport, a katonai pilóta nélküli légi járművek egyik legnagyobb gyártója a világon, többek között a Hermes családé.

Haifa, IsraelUnmanned Systems rendszerek

Honlap megnyitása

A vállalatról

Elbit Systems bemutatása

Az Elbit Systems Ltd. nemzetközi védelmi elektronikai vállalat, székhelye az izraeli Haifában van; 1966-ban alapították, és Tel-Avivban és New Yorkban jegyzik. Portfóliója légi, szárazföldi és haditengerészeti rendszereket, vezetést és irányítást, elektronikai hadviselést, elektrooptikát és kiképzést foglal magában.

A pilóta nélküli rendszerek területén az Elbit leginkább a Hermes 450 és Hermes 900 közepes magasságú, nagy repülési idejű pilóta nélküli légijármű-rendszerekről (UAS) ismert, amelyeket Izrael használ, és számos országba exportáltak; a Hermes 450 volt a brit szárazföldi haderő Watchkeeper rendszerének alapja is. A vállalat kínálja továbbá a Skylark mini-UAS-t, a Seagull pilóta nélküli felszíni hajót és a ReDrone drónvédelmi (Counter-UAS) rendszert.

Az Elbit leányvállalatokat működtet az Egyesült Államokban, Európában, Brazíliában, Ausztráliában és más régiókban, és mintegy 20 000 embert foglalkoztat.

A hírekben7 cikk

SkyStriker DemonstrationUnmanned Systems / Aerial Drones

Őrjáratozó lőszer Skystriker: a Diehl Defence és az Elbit Systems 80 kilométeres átadást mutatott be

Őrjáratozó lőszer Németország számára: a 2026 júniusában az ILA Berlin kiállításon aláírt megállapodást követően a Diehl Defence és az Elbit Systems élesben mutatta be a Skystrikert. Kilátásban az Europuls rakéta-tüzérségi rendszerből történő indítás és a németországi gyártás.

2 perc olvasás
Major General Michael Edelstein, Elbit SystemsUnmanned Systems / Aerial Drones

Őrjáratozó lőszer Skystriker: az Elbit Systems az emberi irányításról és a jövő dróntechnológiájáról

Az őrjáratozó lőszer egyetlen rendszerben egyesíti a felderítést és a precíziós csapásmérést. A DroneVation & Defence 2026 rendezvényen Michael Edelstein (Elbit Systems) a Skystrikerről, az emberi kezelők szerepéről és arról beszélt, hogyan alakítják a mai konfliktusok a pilóta nélküli képességeket.

3 perc olvasás
"DroneVation & Defence 2026": Vienna under the sign of drones and air defenseIndustry News

Drónvédelem és légvédelem a középpontban: tovább nő a bécsi „DroneVation & Defence 2026”

Több mint 1000 látogató, két színpad, a Bundesheer, az ipar és ukrán gyakorlati szakemberek előadásai: a bécsi szimpózium a drónvédelemtől az elektronikai hadviselésen át az ukrajnai tapasztalatokig terjedt.

5 perc olvasás
Drone production: Baykar cooperates with LeonardoIndustry News / Aerial Drones

Drónipar: a Leonardo és a Baykar az LBA Systems révén Olaszországban gyárt

A TB2, a TB3, az Akinci és a Kizilelma három olaszországi telephelyen készül majd. Mit tervez az LBA Systems közös vállalat az európai drónipar számára – és miért marad a polgári légtérre szóló tanúsítás a legnagyobb akadály.

5 perc olvasás
Magni-X-DrohneUnmanned Systems / Aerial Drones

Felderítő drónok a Bundesheernek: 2025 augusztusától érkezik 315 Magni-X az Elbit Systemstől

Már mintegy 100 katonát kiképeztek, most pedig maguk a felderítő drónok következnek: mire képes az Elbit Systems Magni-X típusa, és hogyan tervezi a Bundesheer a képesség kiépítését egészen szakaszszintig.

2 perc olvasás
ReDrone-SystemCounter-UAS

Drónvédelem Romániának: az Elbit Systems közel 60 millió euróért szállít ReDrone rendszert

Egy európai NATO-tagállam – sajtóhírek szerint Románia – többrétegű drónvédelmi rendszert rendel az Elbit Systemstől. A közel 60 millió eurós szerződés három évre szól, és a moduláris ReDrone megoldásra vonatkozik radarral, SIGINT-tel, EHV-vel és EO-val.

1 perc olvasás
Watchkeeper Mk.1: British Armed Forces to retire drones as part of a savings programmeUnmanned Systems / Aerial Drones

Watchkeeper Mk.1: a brit fegyveres erők megtakarítási program keretében vonják ki a drónokat

Csak 2018-ban lett teljesen hadrafogható, most kivonás vár rá: az Egyesült Királyság nyugdíjazza a Watchkeeper Mk.1-et. A döntés mögött egy mintegy 600 millió eurós megtakarítási csomag, valamint a platform műszaki problémái és költségtúllépései állnak.

1 perc olvasás

A hét a pilóta nélküli rendszerekben.