Dufour Aerospace

Dufour Aerospace AG została założona w 2017 roku w Visp w kantonie Valais w Szwajcarii; założycielami są Thomas Pfammatter, Dominique Steffen i Jasmine Kent. Firma prowadzi też biuro technologiczne w Innovation Park w Dübendorf pod Zurychem. Jej statki powietrzne działają na zasadzie obrotowego skrzydła: startują i lądują pionowo jak śmigłowiec, a w locie przelotowym utrzymują się na skrzydle jak samolot.

Pierwszym produktem jest bezzałogowy Aero-200, wcześniej nazywany Aero2, hybrydowo-elektryczny statek powietrzny z obrotowym skrzydłem o ładowności około 40 kilogramów, przewidywanym zasięgu do 400 kilometrów i prędkości przelotowej około 92 węzłów. Docelowe misje to transport ładunków medycznych, transport narządów, zaopatrzenie wysp i bezpieczeństwo publiczne. Statek powietrzny jest obsługiwany za pomocą własnego komputera lotu i oprogramowania do zarządzania flotą DufourOS.

Dufour ma umowę z amerykańskim operatorem Areion UAS na 40 statków powietrznych z opcją na kolejne 100 i zamierza rozpocząć dostawy w 2026 roku. Większy Aero3, pierwotnie planowany jako załogowy lub bezzałogowy ośmiomiejscowy statek powietrzny z obrotowym skrzydłem, został zdefiniowany we współpracy ze Swiss Air-Rescue Rega, ale obecnie nie jest głównym przedmiotem prac rozwojowych.