Martin Rosenkranz
Redactor
Martin Rosenkranz (născut în 1968 la Viena) este jurnalist și autodidact în domeniile aviației, armatei și tehnologiei. A fost redactor-șef al portalului de aviație www.airpower.at. Timp de mulți ani a urmărit jurnalistic licitația și achiziția avioanelor Eurofighter Typhoon, precum și urmările acesteia, a vizitat unități militare și companii de armament din țară și din străinătate și a fost invitat la seminarii de specialitate.
Toate articolele — Pagina 2 din 18Articole: 210
Drone interceptoare de nouă generație: Spys, Skyron 400, P1-Sun Jet Killer și Sting
Fie Spys de la WIY Drones, Skyron 400 de la Quantum Systems sau versiunea Jet Killer a Skyfall: noile drone interceptoare devin tot mai rapide și urcă tot mai sus. O privire de ansamblu asupra proiectelor în dezvoltare și a sistemelor care zboară deja.
Drone de recunoaștere contra interceptoarelor FPV: cum se eschivează Vector de la Quantum Systems
Un canal rusesc de Telegram a observat un senzor pe coada dronei Vector, iar Quantum Systems a dezvăluit apoi detalii pe LinkedIn: vopsea de camuflaj, o cameră termică și manevre autonome de eschivă trebuie să protejeze dronele de recunoaștere de interceptoare.
Sistem antidronă pe Zetros 8×8: Valhalla Turrets prezintă Skythunder 300 într-un videoclip
Un nou videoclip din Slovenia pune în prim-plan sistemul antidronă al Valhalla Turrets: Skythunder 300 este montat pe un Mercedes-Benz Zetros 8×8 și combină un tun de 30 de milimetri, rachete ghidate și un minigun.
Laser antidronă Perun: Rusia testează pe teren sistemul laser Svarog
Un laser antidronă pentru obiective fixe și grupuri mobile: Svarog raportează o eficiență ridicată a sistemului Perun în testele pe teren. Un analist rus vede însă consumul de energie drept cel mai mare obstacol.
Sisteme antidronă prin perturbarea navigației prin satelit: IAI prezintă sistemul NAVWAR Hypnosis
Apărare antidronă fără rachete interceptoare: Hypnosis de la IAI perturbă navigația prin satelit a amenințărilor aeriene și completează sistemele cinetice. Stațiile sale mobile funcționează în rețea – până la operare complet autonomă.
Drone FPV pentru Ucraina: Germania plătește 50.000 de drone Shrike de la Skyfall
Aproximativ 90 de milioane de euro din partea Germaniei merg către 50.000 de drone FPV pentru Ucraina. Modelul livrat este Shrike de la Skyfall, echipat cu software Auterion pentru urmărirea automată a țintelor.
LBA Systems: Italia aprobă în condiții stricte joint venture-ul de drone al Leonardo și Baykar
În iunie, guvernul italian a aprobat LBA Systems, joint venture-ul dintre Leonardo și Baykar – cu restricții de vânzare și regula „golden power”. Condițiile arată importanța militară, industrială și de politică de securitate a cooperării.
Apărare antidronă cu rachetă de 70 de milimetri: Thales Belgium prezintă Proxy la Eurosatory 2026
La Eurosatory 2026, lansatoarele de rachete de 70 de milimetri erau peste tot. Acolo, Thales Belgium a arătat pentru prima dată capul de autodirijare al Proxy, o rachetă de apărare antidronă cu un preț de ordinul a câteva zeci de mii – unele detalii compania le-a lăsat deschise.
Navigație independentă de GPS: Asio Technologies ghidează dronele cu Nocta după drumuri și râuri
Când semnalele satelitare sunt bruiate sau falsificate, Nocta trebuie să preia controlul: sistemul optic al Asio Technologies oferă navigație independentă de GPS pentru dronele din grupele 1 și 2. Își atinge limitele deasupra apelor deschise și la vizibilitate redusă.
Fire Point: cum lovește producătorul ucrainean ținte adânc în Rusia cu FP-1, FP-2 și Flamingo
Un FP-1 a lovit o rafinărie din Tiumen, aflată la 2.400 de kilometri: în aproximativ patru ani, Fire Point a devenit producător de drone cu rază lungă, rachete de croazieră și rachete. O privire de ansamblu asupra FP-1, FP-2, Flamingo și a parteneriatelor din Europa.
Vehicul terestru fără pilot Varan: Visionwave prezintă platforma UGV autonomă la Eurosatory 2026
Navigație fără GNSS și, la nevoie, complet pasivă: prin Varan, Visionwave a prezentat un vehicul terestru fără pilot modular pentru medii contestate electronic – cu până la 500 de kilograme sarcină utilă și o viteză maximă de până la 70 km/h.
Detectare drone din aer: Aaronia prezintă sarcina utilă Aartos Hawk T1 la Eurosatory
Detectare drone cu o sarcină utilă de cinci kilograme: Aartos Hawk T1 de la Aaronia localizează semnale prin TDOA, chiar și fără GPS. Trei sisteme trebuie să localizeze stații de sol la până la 75 de kilometri, iar primele 100 de unități vor fi livrate anul acesta.