Navigație independentă de GPS: Asio Technologies ghidează dronele cu Nocta după drumuri și râuri
Când semnalele satelitare sunt bruiate sau falsificate, Nocta trebuie să preia controlul: sistemul optic al Asio Technologies oferă navigație independentă de GPS pentru dronele din grupele 1 și 2. Își atinge limitele deasupra apelor deschise și la vizibilitate redusă.

Nocta, sistemul de navigație optică al companiei israeliene Asio Technologies, permite navigație independentă de GPS pentru dronele din grupele 1 și 2: acestea își determină poziția precis și autonom, fără semnale satelitare. Compania stabilește astfel noi standarde într-o epocă în care bruiajul GPS și spoofingul (falsificarea semnalului) pun tot mai mult în pericol siguranța misiunilor cu drone.
Sistemul se bazează pe tehnologia proprie Geofusion. Aceasta combină poziționarea inerțială, odometria vizuală și corelarea imagine–hartă, prevenind astfel deriva și furnizând date fiabile în timp real – chiar și atunci când sistemul global de navigație prin satelit (GNSS) este complet blocat. Drept repere servesc elemente stabile ale terenului, precum drumurile sau râurile, puțin afectate de schimbările din mediu; soluția de navigație rămâne astfel robustă.
Hardware-ul dezvoltat special funcționează cu procesoare de smartphone optimizate pentru prelucrarea imaginilor. Deoarece sistemul consumă doar 5 wați și cântărește sub 250 de grame, este ideal pentru dronele mici. Potrivit companiei, funcționează pasiv și este rezistent la bruiaj, deoarece nu emite semnale active care ar putea fi bruiate.
Potrivit companiei, sistemul este deosebit de versatil, deoarece poate funcționa 24/7, ziua și noaptea, și pe terenuri diferite – deșert, zăpadă, mediu urban. Ca „cutie neagră”, furnizează date standard asemănătoare celor GPS, de exemplu prin Mavlink, fără a încărca platforma gazdă. Stochează pe un card SD date cartografice extinse – de exemplu țări întregi de mărimea Germaniei.
Navigație independentă de GPS, verificată în luptă
Nocta a atins nivelul de maturitate tehnologică (TRL) 9 și are la activ peste 10.000 de ore de funcționare în misiuni reale de luptă, de exemplu în operațiunea israeliană Roaring Lion. Fiind independent de platformă, poate fi combinat cu senzori de bord precum LiDAR. Deoarece corelează imaginile camerei în timp real cu hărțile stocate, abaterile sunt eliminate – misiunile lungi sunt astfel la fel de precise ca cele scurte.
Metoda își atinge limitele deasupra suprafețelor uniforme, precum apele deschise, și la vizibilitate redusă din cauza ceții sau a ploii. Astfel de condiții coincid adesea cu cerințele misiunilor de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR).
În domeniul tactic, NOCTA îmbunătățește comanda, controlul și conștientizarea situațională. Poate fi folosit pe dronele din grupele 1 și 2, pe aeronave cu aripă fixă, pe aeronave cu decolare și aterizare verticală (VTOL) și pe elicoptere. Fiind ușor de integrat ca sursă secundară de navigație, consolidează autonomia sistemelor existente de aeronave fără pilot (UAV).
Mai ales în regiunile de conflict în care se desfășoară război electronic, NOCTA își consolidează poziția de furnizor de top de navigație independentă de GPS. Compania a fost fondată în 2003, are sub 60 de angajați și s-a impus la nivel mondial ca furnizor matur.

Surse foto
© Asiotech · © RosenkranzContinuă explorarea

Muniție de tip loitering Virtus de la Stark: Brigada 45 Blindată „Litauen” o testează la „Freedom Shield 2026”

Stații de drone pentru supravegherea maritimă: Rift începe teste în largul coastei Franței

Drone navale pentru Marea Baltică: Suedia cumpără supraveghere de la Saildrone ca serviciu

Drone navale: Eviden prezintă SMX, un senzor electromagnetic de navigație

