Dronă navală Vanta 24: Stark prezintă o navă de luptă autonomă pentru Marea Baltică

Cu Vanta 24, compania germană de apărare Stark adaugă familiei sale de ambarcațiuni de suprafață fără pilot o nouă dronă navală. Noul sistem se remarcă prin lungimea de 24 de metri, armamentul modular și comanda asistată de inteligență artificială (IA). Rolul său principal este de a consolida puterea de luptă a forțelor navale NATO în Marea Baltică.

Vanta 24 este dezvoltat ca un nou vehicul de suprafață fără pilot (USV), autonom. A fost conceput special în funcție de cerințele războiului naval modern.

Contextul este situația de securitate tensionată de pe flancul nordic al NATO. În special în Marea Baltică, trei sarcini devin tot mai importante: securizarea rutelor maritime de importanță strategică, protejarea infrastructurii subacvatice critice și sprijinirea aliaților baltici.

Stark a conceput platforma, lungă de circa 24 de metri, ca purtător modular de capabilități. Aceasta poate opera singură sau împreună cu nave de luptă cu echipaj. Este construită în primul rând pentru operațiuni în Marea Baltică, dar este destinată și utilizării în Marea Nordului, în Atlanticul de Nord și în Marea Norvegiei.

Efectori, de la rachete ghidate antinavă la muniție de tip loitering

Nava urmează să transporte o serie de senzori și efectori, inclusiv rachete ghidate antinavă și Cascade, o muniție de tip loitering (loitering munition) dezvoltată intern de Stark. Dincolo de misiunile de recunoaștere, Vanta 24 ar urma astfel să participe la angajarea țintelor și să completeze puterea de luptă a unităților navale cu echipaj. Pentru o etapă ulterioară sunt prevăzute și operațiuni multi-domeniu.

În centrul tehnologiei se află Minerva, un software dezvoltat chiar de Stark. Acesta gestionează navigația autonomă, percepția mediului înconjurător și evitarea coliziunilor, chiar și atunci când navigația prin satelit este bruiată. Minerva permite și conducerea misiunii pe bază de sarcini, operatorii urmărind în ce măsură sarcina a fost deja îndeplinită.

Deoarece arhitectura se bazează pe software, noi senzori și sisteme de arme ar trebui să poată fi adăugate relativ ușor, fără modificări fundamentale ale platformei.

Dronă navală într-un grup operativ: un operator comandă multe capabilități

Johannes Schaback, Chief Technology Officer al companiei, explică raționamentul: „Situația de securitate din Europa impune o consolidare semnificativă a capacității noastre maritime de apărare și descurajare. Cu Vanta 24, Stark urmărește să sprijine dezvoltarea unei flote maritime puternice, interconectate și scalabile. Nu este vorba de înlocuirea navelor de luptă cu echipaj, ci de extinderea puterii lor de luptă în cadrul grupului operativ. Adevăratul salt de capabilitate se află în software: în viitor, un operator nu va comanda un singur vehicul, ci multe capabilități diferite, care trebuie folosite în mod colaborativ. Decizia privind utilizarea forței rămâne la oameni.”

Vanta 24 se alătură unei familii de USV care include deja platformele mai mici Vanta 6 și Vanta 12. Toate cele trei sisteme folosesc aceeași arhitectură de IA și software Minerva, prin care urmează să fie utilizate și în rețea.

Vanta 24 este construit în cooperare cu șantierul naval german FSG Shipyard. Noul sistem urmează să devină încă o piesă pentru dezvoltarea unor capabilități maritime fără pilot scalabile în Europa.