Unmanned Magazine szerkesztőség
Az Unmanned Magazine szerkesztősége független módon tudósít a levegőben, a szárazföldön és a tengeren működő pilóta nélküli rendszerekről. A középpontban a drónok, a drónelhárítás és az autonómia, ezek védelmi és biztonsági szerepe, valamint a mögöttük álló ipar áll.
Összes cikk — 26. oldal / 41481 cikk

Tengeri drónok a Starktól: a Vanta-4 és a Vanta-6 jelzi a vállalat belépését a tengeri tartományba
A Stark eddig az őrjáratozó lőszereket jelentette, most tengeri drónok következnek. A Vanta-4 és Vanta-6 pilóta nélküli hajók már bevetéseket teljesítettek a portugáliai „REP(MUS)” NATO-gyakorlaton. A JD Marine Internationallel közösen készülnek.

Drónrajok Európának: partnerségre lép a Helsing és a Systematic
Az MI-alapú drónrajokat a jövőben közvetlenül a meglévő vezetési rendszerekből lehet majd bevetni: a Helsing beépíti platformjait a Systematic Sitaware rendszerébe, amelyet több mint 50 nemzet használ – köztük Ausztria.

Sancar tengeri drón: a Havelsan és a Yonca hajógyár éleslövészeti teszteket hajtott végre a Márvány-tengeren
A Márvány-tengeren a török Sancar tengeri drón éles lövészettel tesztelte 12,7 milliméteres fegyverrendszerét a török haditengerészet képviselőinek jelenlétében. A felfegyverzett vízfelszíni jármű központi eleme az Advent Rota küldetésrendszer.

Pilóta nélküli rendszerek a tengeren: NATO-gyakorlat Portugáliánál drónokkal a levegőben, vízen és víz alatt
32 ország, több mint 260 rendszer, kéthetes tesztek: Portugália partjainál a holland királyi haditengerészet és partnerei pilóta nélküli rendszereket próbáltak ki. A középpontban a rajtechnológiák, a drónelhárító védelem és az aknaelhárítás állt.

Harci drón CA-1 Europa: a Helsing bemutatta autonóm harci repülőgépét a Grob Aircraftnál Tussenhausenben
A CA-1 Europával a Helsing teljes méretű harci drónt mutat be, amely a Centaur MI-pilótát ötvözi a Grob Aircraft repülőgépgyártási szakértelmével. A sorozatgyártásra kész gép négy év múlva repülhet.

Drónvédelem a Saabnál: a Giraffe 1X-től a Nimbrixen és a Lokén át az RBS 70 NG-ig
Olcsó drónok, drága védelem: a Giraffe 1X, a Nimbrix rakéta és a 84 nap alatt megvalósított Loke koncepció mutatja, milyen úton halad a Saab a megfizethető drónvédelem felé. Per Järbur szerint tökéletes rendszer nem létezik.

Drónelhárító védelem teherautóknak: a Volvo Defense és a Nordic Air Defence kifejleszti a VIPRO konténert
Egy kompakt konténer védené a katonai teherautókat a légi támadásokkal szemben: a VIPRO-val a Volvo Defense és a Nordic Air Defence startup drónelhárító képességet visz a járművekre. A piaci bevezetést 2026-ra tervezik.

Földi drón Havoc 8×8: a Milrem Robotics felfegyverzett robotharcjárművet mutatott be a DSEI-n
Kongsberg-torony, 30 milliméteres gépágyú és a Frankenburg Technologies rakétái: a Havoc földi drón a DSEI 2025-ön tartotta európai premierjét. Kialakításába beépültek a Themis ukrajnai tapasztalatai.

Katonai drón elektronikai hadviseléshez: a Thales és az Autonomous Devices a DSEI-n mutatta be az EW-UAS1-et
Zavarás, megtévesztés, passzív megfigyelés: az EW-UAS1 katonai drón repülő platformot adna a haditengerészeti és szárazföldi erőknek az elektronikai hadviseléshez – elsőként a hadihajók hajó elleni rakétákkal szembeni védelmére.

Katonai drónok Kanada haditengerészetének: az MDA Space legfeljebb hat Camcopter S-100-at rendel a Schiebeltől
Az MDA Space katonai drónokat rendel a Schiebeltől a Halifax osztályú hajókhoz: legfeljebb hat Camcopter S-100-at ISTAR-feladatokra. A megrendelés egy nappal a fegyverhordozásra alkalmas S-101 és S-301 bemutatása után érkezett.
Unmanned Systems / Maritime DronesVíz alatti drón: a Remus 620 megkapja a Thales Samdis 600 szonárját az aknamentesítéshez
A HII víz alatti drónja, a Remus 620 mostantól a Thales szonárjával dolgozik: a két vállalat bejelentette, hogy az integráció befejeződött. A középpontban az aknaelhárítás és a tengeri infrastruktúra védelme áll.

Dróngyártó Quantum Systems: akár 50 millió eurót fektet be az Egyesült Királyságban
A Nordic Unmanned UK felvásárlásával létrejött a Quantum Systems UK. A német dróngyártó a brit védelmi minisztérium 20-40-40 stratégiáját célozza meg; az új leányvállalatot Vito Tomasi, a Royal Marines egykori tagja vezeti.
