Harci drón CA-1 Europa: a Helsing bemutatta autonóm harci repülőgépét a Grob Aircraftnál Tussenhausenben
A CA-1 Europával a Helsing teljes méretű harci drónt mutat be, amely a Centaur MI-pilótát ötvözi a Grob Aircraft repülőgépgyártási szakértelmével. A sorozatgyártásra kész gép négy év múlva repülhet.

A mesterséges intelligenciára (MI) szakosodott Helsing ma bemutatta első autonóm harci repülőgépét: a harci drón neve CA-1 Europa. A futurisztikus, teljes méretű sugárhajtású tanulmánygépet Tussenhausenben, a Helsing leányvállalata, a Grob Aircraft telephelyén leplezték le ünnepélyesen. A gép sorozatgyártásra kész változata már négy év múlva felszállhat.
Az elmúlt években a Helsing széles körű szaktudást halmozott fel az MI-támogatású légi harcrendszerek terén. Ennek középpontjában a Centaur MI-pilóta áll. A Saabbal közösen már tavasszal repülés közben demonstrálták egy Gripen vadászgép fedélzetén. A CA-1 Europa most a Centaur autonómiáját ötvözi a Grob Aircraft évtizedek alatt kialakított repülőgépgyártási szakértelmével.
Harci drón a 3–5 tonnás kategóriában
A repülőgépet a 3–5 tonnás kategóriába fejlesztik. Kialakítása moduláris és skálázható, és mindenben egy ellenálló európai ellátási és logisztikai láncra szabták. A tervezés és a tesztelés egyaránt a tussenhauseni telephelyen zajlik.
A CA-1 Europát sokoldalú, többcélú sugárhajtású gépként tervezik a magas szubszonikus tartományra. A Helsing szerint „tömegesen gyártható, költséghatékony sárkányszerkezetet ötvöz a helyzetismeret és a küldetésirányítás világelső szoftverével”. A platform rugalmasan konfigurálható lesz: egyedül vagy rajban is működhet, és kész felderítésre, támogatásra vagy precíziós csapásokra mélyen az ellenséges területen.
Torsten Reil, a Helsing társalapítója és társ-vezérigazgatója szerint Európa pozíciója a tét: „A pilóta nélküli harci repülőgépek döntő fontosságúak az európai légi fölény szempontjából. Európa itt nem maradhat le, és nem válhat függővé. A Helsing CA-1-gyel gondoskodunk arról, hogy ez ne történjen meg.”
Stephanie Lingemann, a Helsing Senior Director Air Domain vezetője hozzátette: „A katonai repülés jövője a tömegesen rendelkezésre álló rendszereké, amelyekben a szoftver és az MI a döntő technológia. A CA-1 pontosan erre az elképzelésre épül.”
Fotók
© HelsingTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

