Przejdź do treści
Unmanned Systems / Aerial Drones

Dron bojowy CA-1 Europa: Helsing prezentuje autonomiczny samolot bojowy w Grob Aircraft w Tussenhausen

Wraz z CA-1 Europa Helsing pokazuje pełnowymiarowy dron bojowy, który łączy pilota AI Centaur z doświadczeniem Grob Aircraft w budowie samolotów. Odrzutowiec ma latać w wersji gotowej do produkcji seryjnej za cztery lata.

Helsing-Studie CA-1 Europa
© Helsing

Specjalista od sztucznej inteligencji (AI) Helsing zaprezentował dziś swój pierwszy autonomiczny samolot bojowy: dron bojowy nosi nazwę CA-1 Europa. Futurystyczną pełnowymiarową makietę odrzutowca uroczyście odsłonięto w Tussenhausen, na terenie spółki zależnej Helsing, Grob Aircraft. Odrzutowiec ma wystartować w wersji gotowej do produkcji seryjnej już za cztery lata.

W ostatnich latach Helsing zgromadził rozległe know-how w dziedzinie wspieranych przez AI systemów walki powietrznej. Jego sednem jest pilot AI Centaur. Wspólnie z Saab zademonstrowano go w locie na pokładzie myśliwca Gripen już wiosną. CA-1 Europa łączy teraz autonomię Centaura z doświadczeniem w budowie samolotów, które Grob Aircraft rozwijał przez dziesięciolecia.

Dron bojowy klasy od 3 do 5 ton

Samolot jest rozwijany w klasie od 3 do 5 ton. Jego konstrukcja jest modułowa i skalowalna oraz w całości dostosowana do odpornego europejskiego łańcucha dostaw i logistyki. Zarówno projektowanie, jak i testy odbywają się w zakładzie w Tussenhausen.

CA-1 Europa zaprojektowano jako wszechstronny, wielozadaniowy odrzutowiec do lotów z dużą prędkością poddźwiękową. Według firmy Helsing łączy on „płatowiec nadający się do produkcji masowej i efektywny kosztowo z wiodącym na świecie oprogramowaniem do świadomości sytuacyjnej i zarządzania misją”. Platforma ma być elastycznie konfigurowalna, działać samodzielnie lub w roju i być gotowa do rozpoznania, wsparcia lub precyzyjnych uderzeń w głębi terytorium przeciwnika.

Dla Torstena Reila, współzałożyciela i współprezesa Helsing, chodzi o pozycję Europy: „Bezzałogowe samoloty bojowe mają kluczowe znaczenie dla europejskiej przewagi w powietrzu. Europa nie może tu ani zostać w tyle, ani się uzależnić. Dzięki Helsing CA-1 dbamy o to, by do tego nie doszło”.

Stephanie Lingemann, Senior Director Air Domain w Helsing, dodała: „Przyszłość lotnictwa wojskowego leży w systemach dostępnych masowo, w których oprogramowanie i AI są technologiami decydującymi. CA-1 opiera się właśnie na tej wizji”.

Źródła zdjęć

© Helsing
Reklama336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Czytaj dalej

Tydzień w systemach bezzałogowych.