Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Szwecja chce wzmocnić obserwację morską na Morzu Bałtyckim za pomocą dronów morskich amerykańskiej firmy Saildrone. Na zlecenie sił zbrojnych szwedzka agencja ds. pozyskiwania sprzętu FMV zawarła umowę ramową na cztery żaglowe bezzałogowe pojazdy nawodne typu Saildrone Voyager. Mają one przez całą dobę dostarczać dane marynarce wojennej.

Szwecja nie kupuje samych pojazdów. Pozyskuje obserwację jako usługę i właśnie to wyróżnia ten model. Kierownik projektu w FMV Johan Wahren opisuje to następująco: „Nowością w tej umowie jest to, że możemy zamawiać obserwację jako usługę, co oznacza, że kupuje się dane, a nie sprzęt”.

Dziesięciometrowe jednostki żaglowe są napędzane głównie przez wiatr. Panele słoneczne dostarczają energię dla elektroniki, a na pokładzie znajduje się także niewielki silnik ze zbiornikiem paliwa. W ramach misji drony działają autonomicznie, a pracownicy firmy stale je nadzorują.

Jak drony morskie uzupełniają obraz sytuacji morskiej marynarki wojennej

Za pomocą czujników, w tym kamery i radaru, systemy wykrywają ruch na Morzu Bałtyckim. Informacje te trafiają do obrazu sytuacyjnego marynarki wojennej. Wykryte statki można porównać z danymi ich transponderów AIS, a jeśli jednostka nadała fałszywą pozycję, systemy mogą potwierdzić jej rzeczywiste położenie.

Wahren umieszcza umowę w szerszym kontekście: „Zasadniczo nie chodzi tu o cztery bezzałogowe pojazdy, lecz o dostęp do stałego zbierania informacji rozpoznawczych na morzu. Kupujemy więc usługę stałej obserwacji morskiej, a Saildrone zapewnia pojazdy, które dostarczają dane marynarce wojennej”. Marynarka wojenna przydziela zadania firmie Saildrone i przez całą dobę otrzymuje informacje z bezzałogowych pojazdów nawodnych.

Na razie umowa obowiązuje przez jeden rok i obejmuje cztery jednostki Saildrone Voyager. Można jednak dołączyć kolejne jednostki.

Ramy Nordefco i wkład w NATO

Umowę zawarto w ramach Nordefco, nordyckiej współpracy obronnej. Dzięki temu inne kraje nordyckie mogą w razie potrzeby zawrzeć własne porozumienia. Pojazdy wspierają także inicjatywę NATO Task Force X Baltic, która ma przyspieszyć rozwój bezzałogowej obserwacji morskiej na Morzu Bałtyckim.

Inicjatywa ta jest częścią operacji Baltic Sentry. Operacja, uruchomiona po kilku przypadkach zerwania kabli w latach 2024 i 2025, ma usprawnić obserwację i lepiej chronić krytyczną infrastrukturę podmorską w regionie Bałtyku. Jednostki wspierają zdolności obserwacji morskiej szwedzkiej marynarki wojennej od października 2026 roku.

Ramy współpracy obronnej Nordefco powstały w 2009 roku i obejmują Szwecję, Danię, Finlandię, Islandię i Norwegię. Mają one wzmacniać zdolności obronne, wypracowywać wspólne rozwiązania i poprawiać zdolność do wspólnego działania w sytuacjach kryzysowych w regionie.