Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Svédország az amerikai Saildrone vállalat tengeri drónjaival kívánja megerősíteni a tengeri megfigyelést a Balti-tengeren. A fegyveres erők megbízásából a svéd FMV beszerzési ügynökség keretszerződést kötött négy Saildrone Voyager típusú, vitorlás, pilóta nélküli felszíni hajóra. Ezek éjjel-nappal adatokkal látják el a haditengerészetet.

Svédország nem magukat a járműveket vásárolja meg. A megfigyelést szolgáltatásként veszi igénybe, és éppen ez különbözteti meg a modellt. Johan Wahren, az FMV projektvezetője így fogalmaz: „A szerződés újdonsága, hogy a megfigyelést szolgáltatásként hívhatjuk le, vagyis adatot vásárolunk, nem felszerelést.”

A tízméteres vitorlás hajókat elsősorban a szél hajtja. Az elektronikát napelemek látják el árammal, a fedélzeten emellett egy kis motor és üzemanyagtartály is található. Küldetésük során a drónok autonóm módon működnek, a vállalat munkatársai pedig folyamatosan felügyelik őket.

Így egészítik ki a tengeri drónok a haditengerészet tengeri helyzetképét

Kamerát és radart is magukban foglaló szenzoraikkal a rendszerek érzékelik a mozgásokat a Balti-tengeren. Ezek az információk a haditengerészet helyzetképébe kerülnek. Az észlelt hajók összevethetők AIS-transzponderük adataival, és ha egy hajó hamis pozíciót sugárzott, a rendszerek megerősíthetik a tényleges helyzetét.

Wahren így helyezi el a szerződést: „Alapvetően nem négy pilóta nélküli járműről van szó, hanem a tartós tengeri hírszerzési adatgyűjtéshez való hozzáférésről. A tartós tengeri megfigyelés szolgáltatását vásároljuk tehát, a Saildrone pedig biztosítja a járműveket, amelyek adatokat szolgáltatnak a haditengerészetnek.” A haditengerészet a Saildrone-nak ad feladatokat, és éjjel-nappal megkapja a pilóta nélküli felszíni hajók információit is.

A szerződés egyelőre egy évre szól, és négy Saildrone Voyagerre terjed ki. További hajókkal azonban bővíthető.

A Nordefco-keret és a hozzájárulás a NATO-hoz

A szerződést a Nordefco, az északi országok védelmi együttműködése keretében kötötték meg. Ez lehetővé teszi, hogy szükség esetén más északi országok is saját megállapodást kössenek. A járművek emellett a NATO Task Force X Baltic kezdeményezéséhez is hozzájárulnak, amelynek célja, hogy felgyorsítsa a pilóta nélküli tengeri megfigyelés fejlesztését a Balti-tengeren.

Ez a kezdeményezés a Baltic Sentry művelet része. A 2024-ben és 2025-ben bekövetkezett több kábelszakadás után indított művelet célja, hogy javítsa a megfigyelést, és jobban védje a kritikus tenger alatti infrastruktúrát a balti térségben. A hajók 2026 októbere óta támogatják a svéd haditengerészet tengeri megfigyelési képességét.

A Nordefco védelmi együttműködési keretet 2009-ben indították el, tagja Svédország, Dánia, Finnország, Izland és Norvégia. Célja a védelmi képesség erősítése, közös megoldások kidolgozása és a térségbeli válságokban való közös cselekvőképesség javítása.