Unmanned Systems: Air, Ground & Maritime
Unmanned systems across all domains: aerial, ground and maritime drones in defence and security.
Pilóta nélküli szárazföldi rendszerek: az ARX Robotics az MSPO-n bejelentette lengyelországi terjeszkedését
Saját vállalat, tervezett központ, több tízmillió eurós beruházás: az ARX Robotics pilóta nélküli szárazföldi rendszereit és ukrajnai tapasztalatait viszi Lengyelországba – a vállalat negyedik piacára.
Pilóta nélküli rendszerek: az Eurobotics szerint a hálózatba kapcsolás a multi-domain képesség kulcsa
A pilóta nélküli rendszerek egyre fontosabbak a modern fegyveres erők számára. A német Eurobotics GmbH különböző tartományok rendszereit kapcsolná hálózatba, és a küldetéstől függően rugalmasan egy közös multi-domain hálózattá fűzné össze.
Pilóta nélküli rendszerek: az amerikai tengerészgyalogság több mint 6500 új beosztást tervez
Drónok, robotika, mesterséges intelligencia, légvédelem és precíziós tűzcsapás: az USMC öt éven belül bővítené létszámát, hogy a pilóta nélküli rendszerekhez és más modern fegyverekhez elegendő kiképzett személyi állomány legyen.
Blaze elfogó drón: az Origin és a WITU új lengyel repeszhatású harci részt mutat be az MSPO-n
Irányított repeszhatás, 700 grammos tömeg és repülés közben visszafordítható élesítés: a lett Origin és a lengyel WITU Kielcében egy kifejezetten erre a célra fejlesztett harci résszel mutatja be a Blaze elfogó drónt.
Azov-dandár: drónok a frontharcban – Mykyta Puz a pilóta nélküli rendszerekről a levegőben és a szárazföldön
Az Azov-dandár, a 12. különleges rendeltetésű dandár, Ukrajna Nemzeti Gárdájának része. Mykyta Puz, a haditechnikáért felelős vezető a levegőben és a szárazföldön alkalmazott pilóta nélküli rendszerekről beszél, és elmondja, miért vallanak kudarcot gyakran a fronton a nyugati „csodafegyverek”.
Drónelhárítás (Counter-UAS) a flottának: a holland haditengerészet elfogó drónokkal szereli fel hadihajóit
Egy augusztus 24-én aláírt szerződés kinetikus elfogó drónokat hoz a holland hadihajókra. A Counter-UAS rendszer eredetileg szárazföldi alkalmazásból származik; a beszállítót és a típust nem hozták nyilvánosságra.
Pilóta nélküli felszíni hajók Flensburgból: a Stark és a Flensburger Shipyard Vanta-gyártást tervez
Egy szándéknyilatkozat nyithatja meg az utat: az FSG hajógyár a jövőben nagyobb darabszámban építheti a Stark Vanta családjába tartozó pilóta nélküli felszíni hajóit. A gyártási számok és az ütemterv még nyitottak.
A Tekever felvásárolja a Flowcoptert és hidraulikus hajtását pilóta nélküli légijármű-rendszereihez
Az edinburghi Flowcopter mérnöki vállalattal a Tekever olyan hajtástechnológiát szerez meg, amellyel a pilóta nélküli légijármű-rendszerek nagyobb terhet vihetnek és messzebbre repülhetnek. A két cég már egy új rendszercsaládon dolgozik együtt.
Pilóta nélküli helikopterek Görögországból: exkluzív interjú a Velos Rotorsszal
A görög Velos Rotors pilóta nélküli helikoptereit eredetileg polgári és kereskedelmi célra tervezték, de katonai környezetben is beváltak. Az alapító-vezérigazgató, Aris Kolokythas a vállalatról, a görög UAV-ágazatról és ciprusi terveikről beszél.
Pilóta nélküli rendszerek a svájci hadseregnek: „Eiger” központ, drónzászlóalj és újoncképző iskola
Egyre több drónrepülés katonai és kritikus létesítmények fölött, megváltozott fenyegetettségi helyzet: a DDPS a pilóta nélküli rendszerekre, a drónelhárító védelemre és a robotikára összpontosít. Az új központ helyszíne, költségkerete és megnyitása még nyitott.
Pilóta nélküli szárazföldi járművek Ukrajnában: az év eleje óta több mint 100 000 bevetés a fronton
Lőszer előre, sebesültek hátra: Ukrajnában a pilóta nélküli szárazföldi járművek egyre több szállítást vesznek át az utolsó mérföldön. A védelmi minisztérium szerint a havi UGV-bevetések száma január óta több mint kétszeresére nőtt.
Sugárhajtású elfogó drón: Ukrajna rendszeresíti az Alexa Spatiumot fegyveres erőinél
A fő célpont a gyors orosz kamikazedrón: az Alexa Spatiummal Ukrajna megkapja első gázturbinás sugárhajtóművel szerelt elfogó drónját. Ha elvéti a célt, visszatérhet. A minisztérium a sebességről, hatótávolságról és magasságról hallgat.
Pilóta nélküli harci repülőgép gyorsított pályán: a GKN Aerospace és Svédország új fejlesztési utat tesztel
A GKN Aerospace a Malmen légibázison először mutatta be UAV-demonstrátorának makettjét és sugárhajtóművét. Svédország számára ez többről szól, mint egy pilóta nélküli harci repülőgépről: gyorsabb folyamatokról, olcsó gyártásról és európai ellátási láncokról.