Peklo rakétadrón: az Ukroboronprom átadta az első tételt az ukrán fegyveres erőknek

Az Oroszország és Ukrajna közötti nagy hatótávolságú háború az eszkaláció következő fokához közeledik. Pénteken – az ukrán fegyveres erők napján – Volodimir Zelenszkij elnök átadta az új Peklo rakétadrón (Пекло, pokol) első tételét az ukrán fegyveres erőknek. A fegyvert az ukrán Ukroboronprom védelmi ipari csoport fejlesztette. Az átadáson jelen volt Olekszandr Szirszkij, az ukrán fegyveres erők főparancsnoka is.

Jelen volt továbbá Herman Szmetanyin stratégiai iparügyi miniszter, helyettese, Anna Gvozdyar, valamint Oleksandr Kamyshin, az elnök stratégiai ügyekért felelős tanácsadója.

Szmetanyin szerint az ukrán gyártó rekordidő alatt – egyetlen éven belül – a nulláról fejlesztette ki a rakétadrónt. „A terméket már sikeresen alkalmazzák harcban” – mondta a miniszter.

Дрон-ракета «Пекло». Наша, українська зброя, яка вже має підтверджене бойове застосування. Сьогодні передали першу партію нашим Силам оборони. Тепер завдання – нарощувати виробництво та застосування.
Дякую кожному й кожній, хто залучений до нашого оборонного виробництва, чий… pic.twitter.com/G2EWHQyVmZ— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) December 6, 2024

Peklo rakétadrón: mit tudni a hatótávolságról és a sebességről

A fegyverről keveset hoztak nyilvánosságra: állítólag mintegy 700 kilométert repül, körülbelül 700 km/h sebességgel. Hogy ez közvetve azt jelzi, hogy a rakéta Ukrajnából egy órán belül elérhetné Moszkvát, aligha véletlen.

Ebbe a hatótávolságba azonban Volgográd környéke is beleesik. Innen indították november 21-én az RS-26 Rubezh közepes hatótávolságú rakétát Dnyipro ellen. Elérhető lenne a Szaratov melletti Engelsz katonai repülőtér is, ahonnan nagy hatótávolságú bombázók több alkalommal szálltak fel Ukrajna irányába. Ehhez jönnek repülőterek és más katonai célok egy széles ívben, amely északon a Novgorodi területen fekvő Szolcinál kezdődik, és a kaukázusi Hanszkajáig húzódik.

Biztonsági okokból a nagy távolságból bevethető fegyver további műszaki jellemzői titkosak maradnak. Az azonban világos, hogy a sorozatgyártás már folyik. A nyilatkozatok szerint a fegyver jelentősen olcsóbb is a hasonló orosz rendszereknél.

Hajtómű a törzs felett, egyszerű felépítés

A mintegy két méter hosszú, sugárhajtású rakéta megjelenésében erősen emlékeztet a húszik Quds robotrepülőgépeire. Feltűnő a Microturbo hajtómű, amely szabadon áll a törzs felett, a faroknál.

Az ilyen meghajtás egyre gyakoribb az olcsó, nagy távolságból bevethető fegyvereknél: a dugattyús motorhoz képest kevesebb mozgó alkatrészt igényel, a szilárd hajtóanyagú rakétahajtóműhez képest pedig sokkal nagyobb hatótávolságot tesz lehetővé. Szubszonikus sebességnél a külső felszerelésű hajtóműnek – mint az utasszállító repülőgépeken – nincs hátránya. Ugyanakkor egyszerűbb törzskialakítást tesz lehetővé nagyobb belső térfogattal, például az üzemanyag számára.

Emellett a hajtómű bármely sebességnél optimálisan ül a légáramban. Ha a törzsben helyeznék el, és légcsatornákon keresztül táplálnák, kiterjedt szélcsatorna-tesztekre lenne szükség.

A robotrepülőgép további jellemzői a mintegy másfél méter fesztávolságú szárnyak és a feltűnően kicsi V-vezérsík.

Tisztázatlan marad, hogyan indítják a drónt. Az ebben a kategóriában gyakran használt szilárd hajtóanyagú gyorsítórakéta nem illik a lekerekített farokrészhez. Egy lehetőség egy kis indítókocsi lenne, amely kigurul a futópályán, amint a robotrepülőgép elemelkedik.

A jól látható szegecsek és az alkatrészek közötti rések megmutatják, mi számított a gyártásnál: az egyszerű és olcsó tömeggyártás nyilvánvalóan elsőbbséget kapott a nagy pontossággal, a kisebb légellenállással és a kisebb radarkeresztmetszettel szemben.

Ukrajna 2025-ben 3000 robotrepülőgépet tervez gyártani. Ezt Volodimir Zelenszkij november végén jelentette be a Verhovna Radában, az ukrán parlamentben.