Antidrone su camion autonomo: Epirus, GDLS e Kodiak AI presentano il Leonidas AGV
Le microonde ad alta potenza incontrano la guida autonoma: con il Leonidas AGV la difesa antidrone mobile dovrà proteggere siti militari, porti e grandi eventi da droni e sciami. Un prototipo è esposto a Huntsville, in Alabama.

Epirus, General Dynamics Land Systems (GDLS) e Kodiak AI hanno presentato un nuovo veicolo completamente autonomo per la difesa antidrone (counter-UAS), la protezione delle infrastrutture critiche e compiti di sicurezza militare: il Leonidas Autonomous Ground Vehicle (AGV).
Il veicolo riunisce due componenti: la piattaforma Leonidas di Epirus, basata su microonde ad alta potenza (HPM), e Kodiak Driver, un sistema di guida autonoma basato sull'intelligenza artificiale (IA). General Dynamics Land Systems agisce da integratore principale dell'architettura di sistema. Il punto di partenza è stato il telaio di un autocarro commerciale, trasformato in una piattaforma di difesa mobile e a funzionamento autonomo.
Il Leonidas AGV può operare in modo completamente autonomo oppure essere comandato a distanza. È concepito per operare in modo flessibile lungo i perimetri o per spostarsi verso punti d'impiego designati. In questo modo dovrà proteggere da singoli velivoli senza pilota (UAV), sciami di droni e sistemi guidati in fibra ottica.
Tra i possibili scenari d'impiego figurano siti militari, basi avanzate, aeroporti, porti, infrastrutture energetiche e grandi eventi. Essendo mobile e autonomo, il sistema dovrà garantire una copertura continua contro le minacce UAV e reagire più rapidamente nell'area delle operazioni.
Antidrone senza intercettori cinetici
La tecnologia HPM di Epirus neutralizza i droni per via elettronica e in modo mirato mediante impulsi elettromagnetici definiti via software. Ciò consente di ingaggiare sia singoli bersagli sia attacchi a sciame senza bisogno di intercettori cinetici. In questo modo si riducono costi e oneri logistici e si aggiunge un ulteriore livello di protezione attorno agli obiettivi critici.
Grazie al sistema di guida autonoma di Kodiak AI, il veicolo può essere impiegato in ambienti complessi, sia su strade asfaltate sia su terreni accidentati. Un'architettura modulare e sensori avanzati dovranno garantirne un funzionamento sicuro e affidabile anche in aree dinamiche o potenzialmente contese.
Gli attacchi a sciame dei droni richiedono nuovi approcci alla difesa— Andy Lowery, CEO di Epirus
Il Leonidas AGV unisce mobilità e tecnologia a microonde ad alta potenza per contrastare le minacce in modo flessibile e senza personale aggiuntivo.— Andy Lowery, CEO di Epirus
Un prototipo pienamente funzionante del Leonidas AGV viene presentato all'AUSA Global Force Symposium & Exhibition di Huntsville, in Alabama.
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