Obrona antydronowa na autonomicznej ciężarówce: Epirus, GDLS i Kodiak AI prezentują Leonidas AGV
Mikrofale dużej mocy spotykają jazdę autonomiczną: mobilna obrona antydronowa w postaci Leonidas AGV ma chronić obiekty wojskowe, porty i duże wydarzenia przed dronami i rojami. Prototyp można zobaczyć w Huntsville w Alabamie.

Epirus, General Dynamics Land Systems (GDLS) i Kodiak AI zaprezentowały nowy, w pełni autonomiczny pojazd do zadań z zakresu obrony antydronowej (counter-UAS), ochrony infrastruktury krytycznej i bezpieczeństwa wojskowego: Leonidas Autonomous Ground Vehicle (AGV).
Łączy on dwa komponenty: platformę Leonidas firmy Epirus, wykorzystującą mikrofale dużej mocy (HPM), oraz Kodiak Driver – system jazdy autonomicznej oparty na sztucznej inteligencji (AI). General Dynamics Land Systems pełni rolę głównego integratora architektury systemu. Punktem wyjścia było podwozie komercyjnej ciężarówki, przekształcone w mobilną, autonomicznie działającą platformę obronną.
Leonidas AGV może działać w pełni autonomicznie lub być zdalnie sterowany. Zaprojektowano go do elastycznego działania wzdłuż granic chronionych obszarów lub przemieszczania się do wyznaczonych punktów operacyjnych. Ma w ten sposób chronić przed pojedynczymi bezzałogowymi statkami powietrznymi (BSP), rojami dronów oraz systemami naprowadzanymi światłowodowo.
Możliwe scenariusze użycia obejmują obiekty wojskowe, wysunięte bazy, lotniska, porty, infrastrukturę energetyczną i duże wydarzenia. Jako system mobilny i autonomiczny ma zapewniać ciągłą osłonę przed zagrożeniami ze strony BSP i szybciej reagować w rejonie działań.
Obrona antydronowa bez kinetycznych przechwytywaczy
Technologia HPM firmy Epirus neutralizuje drony elektronicznie i w sposób celowany za pomocą definiowanych programowo impulsów elektromagnetycznych. Umożliwia to zwalczanie zarówno pojedynczych celów, jak i ataków rojowych bez potrzeby użycia kinetycznych przechwytywaczy. Obniża to koszty i nakłady logistyczne oraz dodaje kolejną warstwę ochrony wokół krytycznych obiektów.
Dzięki systemowi jazdy autonomicznej Kodiak AI pojazd może być używany w złożonym otoczeniu, zarówno na drogach utwardzonych, jak i w trudnym terenie. Modułowa architektura i zaawansowane czujniki mają zapewnić bezpieczne i niezawodne działanie nawet w dynamicznych lub potencjalnie spornych obszarach.
Ataki rojów dronów wymagają nowych podejść do obrony— Andy Lowery, CEO Epirus
Leonidas AGV łączy mobilność z technologią mikrofal dużej mocy, aby elastycznie przeciwdziałać zagrożeniom bez dodatkowego personelu.— Andy Lowery, CEO Epirus
W pełni funkcjonalny prototyp Leonidas AGV jest prezentowany na AUSA Global Force Symposium & Exhibition w Huntsville w Alabamie.
Źródła zdjęć
© 2026 General Dynamics Land SystemsCzytaj dalej

Amunicja krążąca Virtus firmy Stark: 45 Brygada Pancerna „Litauen” testuje ją na „Freedom Shield 2026”

Stacje dronów do obserwacji morskiej: Rift rozpoczyna testy u wybrzeży Francji

Drony morskie na Bałtyku: Szwecja kupuje od Saildrone obserwację jako usługę

Drony morskie: Eviden prezentuje SMX, elektromagnetyczny czujnik nawigacyjny

