Munizione circuitante FV-014: Rheinmetall presenta a Eurosatory il lanciatore multiplo CML
Munizione circuitante da container: il nuovo Containerized Missile Launcher (CML) di Rheinmetall ospita fino a 18 FV-014, può operare senza equipaggio, essere attivato a distanza e integrarsi nei sistemi di comando esistenti tramite interfacce aperte.

I sistemi di munizione circuitante (loitering munition, LMS) uniscono ricognizione ed effetto in un'unica piattaforma, aumentando così notevolmente la potenza di combattimento sui campi di battaglia del futuro. Rheinmetall ha presentato per la prima volta a Eurosatory 2026 un lanciatore multiplo per il proprio LMS FV-014: il Containerized Missile Launcher (CML).
Il CML è inserito nella rete di ricognizione e attacco di Rheinmetall. I tempi di reazione, dal primo segnale nello spazio all'effetto al suolo, devono essere ridotti al minimo, il che dovrebbe garantire un vantaggio decisivo nella protezione delle proprie forze. Sul piano digitale, questa rete di attacco si basa sulla Rheinmetall Battlesuite.
La digitalizzazione di piattaforme, sensori ed effettori è allineata a essa. Secondo Rheinmetall, essa «consente il collegamento in rete senza soluzione di continuità di sistemi esistenti e futuri attraverso interfacce aperte e standardizzate». In questo modo le informazioni possono essere fornite più rapidamente, l'onere di integrazione si riduce e le capacità esistenti di diversi produttori possono essere utilizzate in un ambiente comune di comando e informazione.
Munizione circuitante in un container da 20 piedi
Il CML è stato concepito come sistema d'arma completamente autosufficiente, modulare e in rete, impiegabile in modo flessibile su diverse piattaforme e rapidamente pronto all'azione. Si basa su un container da 20 piedi, logisticamente molto flessibile, con spazio per un massimo di 18 velivoli FV-014. Un'alimentazione elettrica integrata e diversi moduli di comunicazione consentono il funzionamento senza equipaggio.
Poiché gli FV-014 sono stivati in modo compatto e dispongono di una tecnologia a sciame avanzata, più velivoli possono essere lanciati in salva e controllati contemporaneamente da un unico operatore. I velivoli hanno un raggio d'azione fino a 100 chilometri e possono restare in azione fino a 70 minuti.
Inoltre, l'architettura aperta del lanciatore è progettata per integrare altre munizioni in modo rapido e semplice. Può anche essere adattata a numerosi veicoli diversi e ai sistemi di comando e controllo dei singoli Paesi.
Grazie a un sistema integrato di controllo del tiro e di comunicazione, i lanci possono essere attivati a distanza, con diverse opzioni di comunicazione sicura disponibili. Ciò riduce al minimo il fabbisogno di personale e migliora l'automazione. Il CML può inoltre essere integrato facilmente nei sistemi di comando, ricognizione e attacco esistenti tramite la Battlesuite Interface Collection.
Questa raccolta di interfacce aperte attinge a sviluppi interni nonché a STANAG militari consolidati e a standard internazionali come ROS2 e MAVLink. È già disponibile oggi su GitHub, insieme a un ambiente di prova digitale.
Tramite l'architettura Battlesuite, il CML può essere collegato direttamente a un'ampia gamma di applicazioni digitali di Rheinmetall e dei partner, ad esempio per la pianificazione tattica delle missioni, il controllo autonomo di UxV, la classificazione di bersagli e oggetti supportata dall'intelligenza artificiale (IA), il tracciamento multimodale e in linea di vista, e per la difesa antidrone (counter-UAS) contro sistemi aerei senza pilota (UAS).
Con un sistema a batteria e una modalità di riposo, il CML può funzionare anche in modo autonomo come soluzione stand-alone per periodi prolungati; un generatore opzionale estende ulteriormente l'autonomia operativa. Quando viene impartito un comando, il sistema passa automaticamente dallo standby alla modalità attiva.
Grazie al formato standardizzato del container, il CML è compatibile con i sistemi di trasporto civili e militari, tra cui navi, treni e camion. Ciò agevola la mobilità, le operazioni occulte e il rapido dispiegamento. Il CML può essere impiegato da solo (stand-alone) oppure da veicoli, vagoni ferroviari e navi. All'occorrenza si possono realizzare anche sistemi più piccoli con dimensioni d'ingombro ridotte.
Crediti fotografici
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