Droni tattici per la Spagna: Indra fornirà 147 velivoli Tarsis nell'ambito del programma Santam
Con Tarsis-W e Tarsis-VTOL, esercito, aeronautica e forza spaziale e marina spagnoli riceveranno dal 2028 droni tattici sviluppati in patria. Indra punta su tecnologia spagnola, una dozzina di aziende partner e 500 nuovi posti di lavoro.

Presso Indra sono in sviluppo droni tattici in due versioni per le forze armate spagnole nell'ambito del programma di ammodernamento Santam. In totale sono previsti 147 aeromobili a pilotaggio remoto, suddivisi in 49 sistemi per esercito, aeronautica e forza spaziale e marina.
Il programma comprende il Tarsis-W, a decollo e atterraggio convenzionali, e il Tarsis-VTOL a decollo e atterraggio verticale (VTOL). Entrambe le piattaforme sono concepite per missioni tattiche; la consegna è prevista tra il 2028 e il 2030.
Un'apertura alare di circa sei metri, un peso massimo al decollo di 150 chilogrammi e una quota di tangenza fino a 15.000 piedi caratterizzano il velivolo ad ala fissa. Sono previste circa dieci ore di volo; il collegamento di comunicazione dovrà superare i 120 chilometri.
Droni tattici basati su tecnologia spagnola
Alla base di entrambi i sistemi c'è un'architettura comune; dovranno essere realizzati in larga parte con tecnologia spagnola. Ciò comprende:
- Sistemi di navigazione e controllo e autopilota
- Comunicazioni ed elettronica di bordo
- Propulsione
- Radar ad apertura sintetica (SAR) e sensori elettro-ottici
Ricognizione, sorveglianza e acquisizione obiettivi si basano su sistemi elettro-ottico/infrarosso (EO/IR), designatori laser di bersagli e sul radar SAR. Più operatori dovranno inoltre poter trasferirsi il controllo del volo e condurre le missioni in modo distribuito.
La certificazione dei sistemi deve garantire la produzione in serie e facilitare modifiche successive e un possibile impiego da parte di alleati.
Vi parteciperanno circa una dozzina di aziende spagnole, due centri di ricerca e università, oltre a centri di formazione per meccanici aeronautici e per l'assemblaggio. Nei prossimi quattro anni dovrebbero essere creati circa 500 posti di lavoro diretti. Sul piano industriale e tecnico, il programma si svolgerà presso i siti di Siviglia, Villadangos del Páramo, Valladolid, Madrid e Barcellona.
Crediti fotografici
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