Drone terestre pentru România: Hanwha și Milrem Robotics își unesc forțele în programul UGV

Pentru a dezvolta împreună programul României de drone terestre, adică de vehicule terestre fără pilot (UGV), Hanwha a încheiat un parteneriat cu compania estoniană Milrem Robotics. Din punct de vedere strategic, pasul urmărește extinderea propriei prezențe pe piața europeană de apărare.

Acordul de cooperare a fost semnat în a doua zi a „Black Sea Defense & Aerospace 2026” (BSDA 2026) de la București. Partenerii sunt Hanwha Aerospace, filiala sa românească Hanwha Aerospace Romania (HARO; -> Hanwha Aerospace înființează producție de artilerie în Europa) și Milrem Robotics. Cadrul trilateral urmează să combine expertiza companiilor în sistemele fără pilot pe roți și pe șenile, răspunzând totodată cerințelor românești privind producția locală și participarea industrială.

Roți și șenile: rolurile în parteneriatul pentru drone terestre

Hanwha Aerospace Romania urmează să acționeze drept contractor principal. Ea va livra platforme UGV pe roți bazate pe Arion-SMET și pe dezvoltarea ulterioară a acestuia, GRUNT. Aceasta din urmă este o platformă 6×6 cu mobilitate ridicată, concepută pentru rază de acțiune mare, sarcină utilă ridicată și adaptare modulară în funcție de misiune. Milrem contribuie cu THeMIS, o platformă UGV pe șenile testată în luptă. Aceasta este considerată stabilă pe teren dificil, are propulsie hibridă și poate integra flexibil sarcini utile specifice misiunii.

Cooperarea reflectă o abordare coordonată a unor producători de top din industria de apărare. Ea promovează transferul de tehnologie și producția locală în România, consolidând totodată cooperarea industrială europeană mai largă prin soluții avansate fără pilot, adaptate cerințelor operaționale locale— Milrem Robotics într-un comunicat de presă

Hanwha include THeMIS în oferta sa integrată de UGV. Ambele părți ar urma să beneficieze: poziția lor competitivă urmează să se îmbunătățească atât în programul României, cât și pe alte piețe din întreaga lume.

Ne bucurăm să celebrăm această cooperare la BSDA 2026, care reprezintă un pas important pentru aducerea unor capabilități avansate fără pilot în România prin producție locală și cooperare industrială. Prin combinarea tehnologiilor UGV de nouă generație ale ambelor companii, ne propunem să oferim o soluție flexibilă și scalabilă, adaptată nevoilor operaționale ale României, contribuind în același timp la dezvoltarea bazei sale industriale de apărare și la consolidarea cooperării europene.— Lino Lim, CEO al Hanwha Aerospace Romania

Demonstrație live înaintea expoziției

Încă din 12 mai, adică înainte de deschiderea BSDA 2026, cei doi parteneri demonstraseră cu succes, în direct, lângă București, cooperarea între platforme cu și fără pilot (MUM-T). Au participat vehiculul blindat TIGON al Hanwha, GRUNT ca vehicul terestru fără pilot și THeMIS Cargo al Milrem. Scenariul de luptă realist a inclus misiuni de recunoaștere și supraveghere, reaprovizionare logistică, evacuarea răniților și supravegherea câmpului de luptă cu drone – toate în condiții simulate de război electronic.

Demonstrația a stârnit un mare interes din partea conducerii militare române și a reprezentanților Ministerului Apărării. Totodată, ea a arătat cât de strâns cooperează acum cele două companii în dezvoltarea viitoarelor capabilități de luptă fără pilot – pentru România și pentru piața europeană de apărare în ansamblu.

THeMIS de la Milrem Robotics este unul dintre primele vehicule terestre fără pilot din Europa care au intrat cu succes în producție de serie. Cu două situri de producție consacrate în Europa și o experiență vastă în transferul de tehnologie, vedem un mare potențial de a extinde capacitatea de fabricație în România, în cooperare cu Hanwha, consolidând totodată capacitatea regională de producție în domeniul apărării— Kuldar Väärsi, CEO al Milrem Robotics