Anti-dron savunması Moskova çevresinde: Rusya 50'den fazla yeni hava savunma mevzisi kuruyor
Sovyet modelinde anti-dron savunması: Mayıs 2023'teki ilk Ukrayna İHA saldırılarından bu yana Rusya başkentin çevresinde yeniden katmanlı bir hava savunma halkası kuruyor. Kuleler, rampalar ve çöp tepeleri mevzi olarak kullanılıyor; ancak tüm mevziler insanlı değil.

Rus ordusu Moskova'da ve çevresinde şimdiye kadar 50'den fazla yeni hava savunma mevzisi kurarak başkentin anti-dron savunmasını önemli ölçüde genişletti. Bunun tetikleyicisi, Mayıs 2023'te Ukrayna İHA'larının kente yönelik ilk saldırıları oldu.

Dünya genelinde hava harbi uzmanları ve gözlemciler, Rusya'nın Ukrayna'ya karşı yürüttüğü saldırı savaşını yakından izliyor. Ne de olsa tarihin en yoğun uzun menzilli vuruş muharebesi şu anda Ukrayna üzerinde ve en azından Rusya'nın Avrupa kısmı üzerinde yaşanıyor: daha önce hiçbir savaşta bu kadar çok uzun menzilli silah ateşlenmedi.
Her iki taraf da karşı hava savunmasının koordinasyon ve savunma kabiliyetlerini aşmayı hedefliyor ve bunu başarıyor. Koruma kalkanı doygunluk altında çöktüğünde her iki taraf da isabet kaydediyor. Her iki tarafta da vurulan hedefler, savunma veya ihracat sanayii gibi askeri ve stratejik-ekonomik hedeflerin yanı sıra sivil hedefler.
Rus ordusu, ülkenin en önemli siyasi, ekonomik ve toplumsal merkezi olan başkent Moskova'ya her zaman en büyük önemi verdi.

Sovyet döneminden bu yana hava savunma halkaları
Sovyetler Birliği daha o dönemde Moskova'nın çevresine birkaç hava savunma “halkası” kurmuştu. İlk halka, kent merkezinden 75 ila 90 kilometre yarıçapında uzanıyordu. İkincisi, yani “Moskova'nın küçük savunma halkası”, Kremlin'den 35 ila 50 kilometre uzaktaydı (bkz. harita). Bunlara ek olarak balistik füzelere karşı savunma amaçlı ayrı bir sistem de vardı.

Bu mevzileri, öncelikle askeri önem taşıyan iki çevre yolu birbirine bağlıyordu. Bu yollar karadan havaya füze birliklerinin ikmalini güvence altına alıyordu.

Sistemin ne kadar etkili, ya da etkisiz, olduğunu Alman Mathias Rust 28 Mayıs 1987'de sınadı: Helsinki'den bir Cessna 172 ile Moskova'nın merkezine uçtu ve saat 18:40 civarında Kızıl Meydan yakınına indi.
Soğuk Savaş sona erdiğinde 50'den fazla mevziden yalnızca az sayıda mevzi faaliyette kaldı. Ancak 2023 ortasından bu yana Rusya, Moskova çevresindeki hava savunmasını yeniden büyük ölçüde genişletiyor.
Çevre otoyolları boyunca yeni anti-dron savunması
Sovyet döneminde olduğu gibi yeni hava savunma mevzilerinin yerleşimi yol ağını izliyor. Yeni mevzilerin çoğu, 108,9 kilometre uzunluğundaki Moskova Otomobil Çevre Yolu MKAD (МКАД) ile Moskova'nın çevresinde 336,5 kilometre boyunca kıvrılan Merkezi Çevre Yolu A113 TsKAD (ЦКАД) arasında bulunuyor.
Moskova çevresindeki üçüncü halka olan, Moskova Büyük Halkası veya İkinci Beton Halka olarak da bilinen A108 üzerinde de tek tük mevziler yeniden ortaya çıkıyor. Sovyet döneminde A108 boyunca yaklaşık 30 hava savunma mevzisi bulunuyordu.

MKAD'ın içinde, her birinde bir Pantsir S-1 hava savunma sistemi bulunan üç mevzi dikkat çekiyor:
- Rusya İçişleri Bakanlığı Moskova kent müdürlüğünün bulunduğu, Kremlin'in yaklaşık iki kilometre kuzeyindeki Petrovski Kışlası'nın çatısında,
- Bahçe Halkası'nın hemen içinde, Kremlin'in yaklaşık iki kilometre doğusundaki bir idari binada ve
- Moskva Nehri kıyısında, Gorki Parkı'nın karşısında, Kremlin'in yaklaşık üç kilometre güneybatısındaki Savunma Bakanlığının helikopter pistinde.

Merkezin dışında mümkün olan her yerde, örneğin ıslah edilmiş çöp tepeleri gibi yükseltilerden yararlanılıyor. Ayrıca hava savunma sistemlerinin üzerine çıkabildiği inşa edilmiş rampalar da var.
Ancak en dikkat çekici olanlar, hava savunma sistemlerinin vinçle üzerine kaldırıldığı, 20 metreden yüksek çelik kuleler.
Bu yapıların nedeni Moskova bölgesinin coğrafyasında yatıyor. Doğal yükseltiler yok, oysa özellikle hava savunma sistemlerinin sensörleri mümkün olduğunca açık ve geniş bir görüş alanına ihtiyaç duyuyor.

Dikkat çekici biçimde, yeni mevzilerin tamamında sürekli personel bulunmuyor. Bunların taktik nedenlerle yalnızca yedek mevziler mi olduğu, yoksa savunma sanayiinin sistemleri teslim edemiyor mu olduğu bilinmiyor.
Radio Free Europe/Radio Liberty'den Mark Krutov, tespit edilen mevzileri titizlikle bir haritaya işliyor.
Son sayım birkaç ay önce yapıldı. O sırada Ukraynalı uzmanlar Moskova'da ve çevresinde daha eski S-300/S-400 tiplerinden 22 ila 25 karadan havaya füze sistemi, daha modern uzun menzilli S-350 sisteminden üç adet ve iki S-500 füze savunma sistemi saymıştı. Kısa ve orta menzilli Pantsir S-1, BUK ve TOR sistemlerinden kaç tane bulunduğu belirsiz kaldı.
Gökten düşenler
Füze enkazı ve hasarlı binaların fotoğrafları, kentte hava savunmasının iki ucu keskin bir kılıç olduğunu açıkça gösteriyor. İmha edilen ve önlenen İHA'lar da havada kalmıyor; her şey yeniden yere düşüyor.
En iyi durumda enkaz açık araziye düşüyor. Ancak binalar da hasar görüyor: kırılan camlardan harap olan cephelere ve delinen çatılara kadar.

Fotoğraf kaynakları
© ArchivKeşfetmeye devam et

Dolanan mühimmat Virtus: 45. Zırhlı Tugay “Litauen”, Stark'ın sistemini “Freedom Shield 2026”da deniyor

İHA istasyonları ile deniz gözetlemesi: Rift, Fransa kıyılarında testlere başlıyor

Deniz dronları Baltık'ta: İsveç, Saildrone'dan hizmet olarak gözetleme satın alıyor

İnsansız deniz araçları: Eviden, elektromanyetik navigasyon sensörü SMX'i tanıttı

