Defensa antidrones en torno a Moscú: Rusia construye más de 50 nuevas posiciones de defensa aérea
Defensa antidrones al estilo soviético: desde los primeros ataques con drones ucranianos en mayo de 2023, Rusia vuelve a levantar un anillo escalonado de defensa aérea en torno a la capital. Torres, rampas y vertederos sirven de emplazamientos, pero no todas las posiciones están dotadas.

El Ejército de Tierra ruso ha construido ya más de 50 nuevas posiciones de defensa aérea en Moscú y sus alrededores, ampliando considerablemente la defensa antidrones de la capital. El detonante fueron los primeros ataques de drones ucranianos contra la ciudad en mayo de 2023.

Expertos en guerra aérea y observadores de todo el mundo siguen de cerca la guerra de agresión de Rusia contra Ucrania. Al fin y al cabo, sobre Ucrania y, al menos, sobre la parte europea de Rusia se libra actualmente la batalla de ataques de largo alcance más intensa de la historia: en ninguna guerra anterior se habían lanzado tantas armas de largo alcance.
Ambos bandos tratan de superar la capacidad de coordinación y de defensa de la defensa aérea contraria, y lo consiguen. Cuando el escudo protector se derrumba por saturación, ambos bandos logran impactos. En los dos lados, los objetivos alcanzados son militares, económico-estratégicos —como la industria de defensa o la exportadora—, pero también civiles.
Los militares rusos siempre han prestado la máxima atención a la capital, Moscú, el centro político, económico y social más importante del país.

Anillos de defensa aérea desde la época soviética
Ya la Unión Soviética tendió varios «anillos» de defensa aérea alrededor de Moscú. El primero discurría a un radio de 75 a 90 kilómetros del centro de la ciudad. El segundo, el llamado «pequeño anillo de defensa de Moscú», se situaba a entre 35 y 50 kilómetros del Kremlin (véase el mapa). Además, existía un sistema independiente destinado a la defensa contra misiles balísticos.

Dos carreteras de circunvalación de importancia principalmente militar conectaban estas posiciones. Garantizaban el abastecimiento de las unidades de misiles superficie-aire.

Lo eficaz —o ineficaz— que era el sistema lo puso a prueba el alemán Mathias Rust el 28 de mayo de 1987: voló con una Cessna 172 desde Helsinki hasta el centro de Moscú y aterrizó junto a la Plaza Roja hacia las 18:40.
Al terminar la Guerra Fría, solo un pequeño número de los más de 50 emplazamientos siguió operativo. Sin embargo, desde mediados de 2023 Rusia vuelve a ampliar masivamente la defensa aérea en torno a Moscú.
Nueva defensa antidrones a lo largo de las autopistas de circunvalación
Como en la época soviética, la disposición de las nuevas posiciones de defensa aérea sigue la red de carreteras. La mayoría de los nuevos emplazamientos se encuentran entre la autopista de circunvalación de Moscú MKAD (МКАД), de 108,9 kilómetros de longitud, y la circunvalación central A113 TsKAD (ЦКАД), que rodea Moscú a lo largo de 336,5 kilómetros.
También reaparecen posiciones aisladas en el tercer anillo en torno a Moscú, la A108, conocida también como Gran Anillo de Moscú o Segundo Anillo de Hormigón. En la época soviética había unas 30 posiciones de defensa aérea a lo largo de la A108.

Dentro de la MKAD destacan tres emplazamientos, cada uno con un sistema de defensa aérea Pantsir S-1:
- en el tejado del cuartel Petrovsky, sede de la jefatura de la ciudad de Moscú del Ministerio del Interior ruso, a unos dos kilómetros al norte del Kremlin,
- en un edificio administrativo justo dentro del Anillo de los Jardines, a unos dos kilómetros al este del Kremlin, y
- en la plataforma de helicópteros del Ministerio de Defensa a orillas del Moscova, frente al parque Gorki, a unos tres kilómetros al suroeste del Kremlin.

Lejos del centro se aprovechan elevaciones siempre que es posible, como montículos de vertederos recuperados. También hay rampas construidas a las que pueden subir los sistemas de defensa aérea.
Lo más llamativo, sin embargo, son torres de acero de más de 20 metros de altura, a las que los sistemas de defensa aérea se izan con grúa.
La razón de estas construcciones está en la geografía de la región de Moscú. Faltan elevaciones naturales, pero precisamente los sensores de los sistemas de defensa aérea necesitan un campo de visión lo más despejado y amplio posible.

Llama la atención que no todas las nuevas posiciones estén dotadas de forma permanente. Se desconoce si se trata simplemente de posiciones alternativas por razones tácticas o si la industria de defensa no puede suministrar los sistemas.
Mark Krutov, de Radio Free Europe/Radio Liberty, registra meticulosamente en un mapa las posiciones localizadas.
El último recuento se hizo hace varios meses. Entonces, expertos ucranianos contaron en Moscú y sus alrededores entre 22 y 25 sistemas de misiles superficie-aire de los tipos más antiguos S-300/S-400, tres del más moderno sistema de largo alcance S-350 y dos sistemas de defensa antimisiles S-500. Cuántos sistemas de corto y medio alcance Pantsir S-1, BUK y TOR hay quedó sin aclarar.
Lo que cae del cielo
Las fotos de restos de misiles y de edificios dañados dejan claro que la defensa aérea en la ciudad es un arma de doble filo. Los drones destruidos e interceptados tampoco se quedan en el aire: todo vuelve a caer.
En el mejor de los casos, los restos caen en terreno abierto. Pero también resultan dañados edificios: desde ventanas rotas y fachadas destrozadas hasta tejados perforados.

Créditos de las imágenes
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