Bezpilotní systémy pro Řecko: námořnictvo vybaví nové fregaty FDI drony Camcopter S-100 od Schiebel
Tři nové fregaty třídy Belharra, pozemní výcvikový systém a první vycvičené posádky do jara 2026: s bezpilotními systémy Camcopter S-100 bere řecké námořnictvo na palubu rakouskou průzkumnou techniku.

Pro bezpilotní průzkum na svých nově postavených fregatách sází Hellenic Navy na techniku z Rakouska. Řecké námořnictvo podepsalo smlouvu na pořízení bezpilotního leteckého systému (UAS) Camcopter S-100 – oznámeno to bylo 13. února ve Vídni. Systémy budou nasazeny na nových fregatách Frégate de Défense et d’Intervention (FDI) třídy Belharra.
Drony dostanou konkrétně tři lodě: „HS Kimon“, „HS Nearchos“ a „HS Formion“. Jako první přijde na řadu „HS Kimon“: loď dorazila do Řecka v lednu a S-100 dostane už na jaře. Jeden další systém zůstane na pevnině a poslouží výcviku. Výcvik má do jara 2026 dokončit i první skupina řeckých posádek.
Zbývající dvě fregaty FDI budou následovat postupně – „HS Nearchos“ se očekává koncem roku 2026 a „HS Formion“ začátkem roku 2027. Protože loděnice Naval Group lodě na integraci S-100 již připravila, lze systémy rychle instalovat a uvést do provozu.
Jaké schopnosti přináší Camcopter S-100 námořnictvu
Řecké systémy nesou kameru Wescam MX-10 – elektrooptickou/infračervenou (EO/IR) – a senzor Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch. To rozšiřuje schopnosti námořnictva v několika oblastech: monitorování životního prostředí, pátrání a záchrana, námořní bezpečnost, protiponorkový boj a kontrola výlučné ekonomické zóny (VEZ).
Hans Georg Schiebel, předseda představenstva skupiny Schiebel, považuje zakázku za důležitý milník: „Jsme mimořádně hrdí, že Camcopter S-100 je řešením UAS, které si Hellenic Navy vybralo. Díky osvědčeným námořním výkonům, době letu (vytrvalosti) a nosnosti užitečné zátěže S-100 výrazně zlepší přehled o situaci pro velitele a dále posílí operační schopnosti řeckých hladinových jednotek.“
Stále více námořnictev po celém světě spoléhá na UAS vyvinutý v Rakousku – Řecko se k nim svou volbou nyní připojuje. Podle tiskové zprávy společnosti Schiebel tento krok potvrzuje i trend: bezpilotní systémy se stávají nedílnou součástí řetězce od senzoru k efektoru moderních hladinových bojových lodí.
Fotografie
© SchiebelPokračovat ve čtení

Vyčkávací munice Virtus od firmy Stark: 45. tanková brigáda „Litauen“ ji testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice pro námořní sledování: Rift zahajuje testy u francouzského pobřeží

Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu

Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX

