Ugrás a tartalomra
Unmanned Systems / Aerial Drones

Camcopter S-100 Görögországnak: a görög haditengerészet Schiebel drónokkal szereli fel új FDI fregattjait

Három új Belharra-osztályú fregatt, egy szárazföldi kiképző rendszer és az első kiképzett személyzetek 2026 tavaszáig: a Camcopter S-100-zal a görög haditengerészet osztrák felderítő technológiát visz a fedélzetre.

Camcopter S-100
© Schiebel

Újonnan épített fregattjainak pilóta nélküli felderítéséhez a görög haditengerészet ausztriai technológiához fordul. A görög haditengerészet aláírta a Camcopter S-100 pilóta nélküli légijármű-rendszer (UAS) beszerzéséről szóló szerződést – ezt február 13-án Bécsben hozták nyilvánosságra. A rendszereket a Belharra-osztályú új Frégate de Défense et d’Intervention (FDI) fregattok fedélzetén alkalmazzák majd.

Konkrétan három hajó kapja meg a drónokat: a „HS Kimon”, a „HS Nearchos” és a „HS Formion”. Elsőként a „HS Kimon” következik: a hajó januárban érkezett Görögországba, és már tavasszal felszerelik az S-100-zal. Egy további rendszer a szárazföldön marad, és oktatási és kiképzési célokat szolgál. Az első görög személyzetek kiképzése szintén 2026 tavaszáig befejeződik.

A két további FDI fregatt szakaszosan követi – a „HS Nearchos” 2026 végén, a „HS Formion” 2027 elején várható. Mivel az építő hajógyár, a Naval Group már előkészítette a hajókat az S-100 integrálására, a rendszerek gyorsan beépíthetők és hadra foghatók.

Milyen képességeket hoz a Camcopter S-100 a haditengerészetnek

A görög rendszerek egy Wescam MX-10 elektro-optikai/infravörös (EO/IR) kamerát és az Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch rendszert hordozzák. Ez több területen bővíti a haditengerészet képességeit: környezetmegfigyelés, kutatás-mentés, valamint tengeri biztonság, tengeralattjáró-elhárítás és a kizárólagos gazdasági övezet (EEZ) ellenőrzése.

Hans Georg Schiebel, a Schiebel Group elnöke fontos mérföldkőnek tartja a szerződést: „Rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy a görög haditengerészet a Camcopter S-100-at választotta UAS-megoldásként. Bizonyított tengeri teljesítményével, repülési idejével és hasznos teher kapacitásával az S-100 jelentősen javítja a parancsnokok helyzetismeretét, és tovább erősíti a görög felszíni egységek műveleti képességeit.”

Világszerte egyre több haditengerészet támaszkodik az Ausztriában fejlesztett UAS-re – döntésével most Görögország is csatlakozik hozzájuk. A Schiebel sajtóközleménye szerint a lépés egy trendet is aláhúz: a pilóta nélküli rendszerek a modern felszíni harci hajók szenzor–effektor láncának szerves részévé válnak.

Fotók

© Schiebel
Hirdetés336 × 280
Perimeter Protection 2027 – Secure ticket now! 19–21 January 2027, Nuremberg (incontent)

Továbbolvasás

A hét a pilóta nélküli rendszerekben.