Dron s optickým vláknem a 65km kabelem: Ushkuynik hlásí rekordní dolet „Prince Vandal“
Litá cívka, jediná deska plošných spojů, dálková detonace: po 18 měsících na frontě Ushkuynik zásadně přepracoval svůj dron s optickým vláknem „Prince Vandal of Novgorod“. Jak daleko bude kabel sahat v budoucnu, zůstává otevřené.

Jedním z nejúčinnějších ruských dronů s pohledem z první osoby (FPV) je dron s optickým vláknem „Prince Vandal of Novgorod“, FPV kamikadze dron. Jeho vývojář a výrobce, „Vědeckovýrobní centrum Ushkuynik“, představil po 18 měsících na frontě rozsáhlou modernizaci a ohlásil nový rekordní dolet.

Podle generálního ředitele Alexeie Chadayeva zbyl z původního Prince Vandala jen charakteristický čtvercový rám ze sklolaminátu. Největší změnou je cívka, z níž se odvíjí optický kabel: je nyní litá a mnohem odolnější, zatímco předchůdce se tiskl na 3D tiskárně. Podle Chadayeva litá cívka výrazně zlepšila statistiku poruch a zlomů.
Co umí modernizovaný dron s optickým vláknem
Novinkou je elektronický senzor cíle a funkce dálkové detonace hlavice, díky níž lze dron použít jako systém „ze zálohy“. Účinnost verze s optickým vláknem se odhaduje na 28 procent, což je téměř dvojnásobek rádiově řízených FPV dronů. Jinými slovy: cíl zasáhne o něco více než každý čtvrtý dron.
Veškerá elektronika dronu je navíc na jediné desce plošných spojů, kterou vyvinul Ushkuynik. Podle Chadayeva to mimo jiné drasticky snižuje výrobní náklady.
Ushkuynik uvádí, že dokáže vyrobit až 50 000 kusů „Prince Vandal“ měsíčně. Skutečnost, že se výroba v současnosti rozšiřuje do několika ruských regionů, naznačuje také, že Rusko zvyšuje zbrojní výrobu mnohem centralizovaněji než srovnatelné kapacity na Západě.

V celkovém hodnocení vyčísluje vývojář škody, které drony tohoto typu údajně způsobily ozbrojeným silám Ukrajiny za celou dobu nasazení, na stovky miliard rublů – mnohonásobek výrobních nákladů.
FPV dron s optickým vláknem „Prince Vandal of Novgorod“ spolupracuje s průzkumným dronem „Prince Oleg the Prophet“, který dodává snímky z větší výšky a pomáhá FPV pilotovi s navigací těsně nad zemí.

Dolet 50 kilometrů však Chadayev z dlouhodobého hlediska nepovažuje za smysluplný. Souběžně se proto sleduje jiný přístup: vzdušný nosič s rádiovým spojením má dron dopravit na vhodné místo startu, odkud „Prince Vandal“ vzlétne a může operovat v zónách se silným rádiovým rušením.

Chadayev také přislíbil „nečekaná řešení“ pro hladinové a podvodní drony. Ta mají být nasazena ve speciálních operacích od roku 2026.
Fotografie
© ArchivPokračovat ve čtení

Vyčkávací munice Virtus od firmy Stark: 45. tanková brigáda „Litauen“ ji testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice pro námořní sledování: Rift zahajuje testy u francouzského pobřeží

Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu

Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX

