Kizilelma ve formaci: dva prototypy poprvé letěly společně autonomně
Po hlášeném sestřelu BVR dosáhl Baykar dalšího milníku: v Çorlu poprvé operovaly současně ve stejném vzdušném prostoru dva prototypy Kizilelma – pod vedením autonomního „Combat Pilota“.

Turecký bezpilotní bojový letoun Bayraktar Kizilelma se rychle vyvíjí. Baykar nedávno ohlásil první sestřel proudového bojového letounu mimo vizuální dosah (BVR, Beyond Visual Range) bezpilotním bojovým letounem (UCAV) pomocí řízené rakety vzduch-vzduch na světě. Nyní přichází další milník, let Kizilelma ve formaci: během probíhajících zkoušek v Akinci Flight Training and Test Center v Çorlu poprvé provedly dva prototypy koordinovanou misi ve stejném vzdušném prostoru.
Zúčastnily se prototypy PT3 a PT5, tedy třetí a pátý. Oba postupně vzlétly, společně stoupaly do letové výšky mise a poté letěly v koordinované formaci. Řízení obstarával autonomní „Combat Pilot“, založený na algoritmech autonomie Smart Fleet, které Baykar vyvinul sám.
Co ukazuje let Kizilelma ve formaci
Podle výrobce šlo o první světovou ukázku dvou bezpilotních bojových letounů, které autonomně letěly v těsné formaci. Takové manévry byly dosud vyhrazeny výhradně pilotovaným bojovým letounům.
Tato schopnost umožňuje autonomním letounům samostatně provádět vysoce složité letecké operace. Několik bezpilotních platforem se vůči sobě autonomně řadí a plní společné úkoly pod vedením jediného systému. Šlo by o rozhodující krok k síťově propojeným bezpilotním systémům vzdušného boje příští generace.
Fotografie
© BaykarPokračovat ve čtení

Vyčkávací munice Virtus od firmy Stark: 45. tanková brigáda „Litauen“ ji testuje na „Freedom Shield 2026“

Dronové stanice pro námořní sledování: Rift zahajuje testy u francouzského pobřeží

Námořní drony pro Baltské moře: Švédsko kupuje od Saildrone sledování jako službu

Námořní drony bez akustické stopy: Eviden představil navigační senzor SMX

