Camcopter S-100: Schiebel a MDA Space testují radar NSP od IMSAR v západní Kanadě

Schiebel a MDA Space hlásí úspěšný test radaru NSP od společnosti IMSAR na Camcopteru S-100. Radar se syntetickou aperturou (SAR) má funkce GMTI a MMTI, tedy indikaci pohyblivých cílů na zemi a na moři (Ground and Maritime Moving Target Indication). Demonstrace trvala týden a proběhla na zkušebním polygonu Foremost pro bezpilotní letecké systémy (UAS) v západní Kanadě.

Podle nejnovější tiskové zprávy společnosti byl radar NSP do Camcopteru S-100 integrován rychleji, než se plánovalo. Veškerá radarová elektronika se kompaktně vejde do pouzdra antény. Díky integrovanému softwaru lze plány misí nyní nahrávat přímo do platformy S-100, takže radarové lety je možné plánovat a provádět bez přerušení.

Camcopter S-100 v simulovaných misích nad zemí i mořem

Na vzdálenosti přes 100 námořních mil (asi 185 kilometrů) plně integrovaný systém během testu prokázal svůj výkon ve dne i v noci. Kromě radaru IMSAR NSP nesl S-100 elektrooptický/infračervený (EO/IR) senzor Wescam MX-8, systém GPS odolný proti rušení a automatický identifikační systém (AIS) a úspěšně splnil sérii simulovaných pozemních a námořních úkolů.

I za náročného počasí systém podle Schiebelu dodával snímky SAR ve vysokém rozlišení a pomocí GMTI detekoval a sledoval pohyblivé pozemní cíle. Výrobce uzavírá: „Tento výkon vyzdvihuje radar IMSAR jako zásadní senzor, který zvyšuje účinnost platformy a rozhodujícím způsobem zlepšuje přehled o situaci ve složitých operačních scénářích.“

Neil Hunter, vedoucí globálního prodeje společnosti Schiebel, to zasadil do kontextu: „Integrace radaru IMSAR do S-100 v kombinaci s výkonným systémem EO/IR výrazně rozšiřuje schopnosti platformy v oblasti sledování a detekce. Umožňuje pokrytí rozsáhlých oblastí a působivé dosahy za všech povětrnostních podmínek.“ Dodal: „Tento test působivě dokládá trvalou operační schopnost Camcopteru S-100 jako všestranné multisenzorové platformy, která je schopna poskytovat informace v reálném čase pro širokou škálu operačních scénářů, ve dne i v noci.“