Redacción de Unmanned Magazine
La redacción de Unmanned Magazine informa de forma independiente sobre los sistemas no tripulados en el aire, en tierra y en el mar. Se ocupa de los drones, los sistemas antidrones y la autonomía, de su papel en la defensa y la seguridad y de la industria que hay detrás.
Todos los artículos — Página 35 de 37439 artículos
Dron helicóptero para reconocimiento, vigilancia y carga: Edge Group lleva el Anavia HT-750 a IDEX 2025
Edge Group expone en Abu Dabi un total de 46 sistemas y soluciones de nuevo desarrollo, entre ellos el Anavia HT-750, un dron helicóptero concebido para cargas pesadas. El consejero delegado Hamad Al Marar habla de la presencia ferial más avanzada de su empresa hasta la fecha.
Vehículo terrestre no tripulado Havoc: Milrem Robotics estrena en IDEX su nuevo vehículo de combate 8×8
Un vehículo de combate robótico en formato 8×8: con el Havoc, Milrem Robotics presenta un nuevo UGV en IDEX 2025. Destacan la propulsión híbrida eléctrica, una carga útil base de cinco toneladas y subsistemas que comparte con otras plataformas de Milrem.
Comité de Seguridad del BDI: Thomas Gottschild, director gerente de MBDA, asume la presidencia
Al margen de la Conferencia de Seguridad de Múnich, se ha cubierto la presidencia del Comité de Seguridad del BDI. La asume Thomas Gottschild, de MBDA Deutschland, que reforzará la voz de la industria de defensa en el órgano.
Sistemas de defensa autónomos: ARX Robotics inaugura la mayor planta de producción de Europa
Con una nueva planta, ARX Robotics quiere llevar la producción en serie de sistemas no tripulados en Europa a escala industrial. La empresa informa además de la entrega de una gran flota de UGV a Ucrania, otro paso para los sistemas de defensa autónomos.
Fabricante de drones Quantum Systems quiere duplicar su producción en Ucrania en 2025
Más capacidad para Ucrania: en 2025, Quantum Systems duplicará su producción de drones en el país. El fabricante de drones produce en cuatro emplazamientos y justifica el paso con la demanda en el campo de batalla.
Drones de combate para Ucrania: Helsing fabricará otros 6000 HX-2
Tras un primer pedido de 4000 unidades llega el siguiente: Helsing produce en serie el HX-2 y quiere repartir la fabricación de drones de combate entre varias Resilience Factories descentralizadas por toda Europa.
Antidrones: los Países Bajos dotan a sus soldados del kit eAAAD contra drones pequeños
Visores, inhibidores y sensores de radiofrecuencia: con el kit eAAAD, el Ministerio de Defensa neerlandés quiere reforzar con rapidez la capacidad antidrones de sus tropas. Se invertirán entre 50 y 250 millones de euros.
Director general de Steyr Arms: Milan Slapak releva a Tim Castagne
Cambio en la cúpula de Steyr Arms: Tim Castagne se centrará en adelante en ampliar la cartera de productos y en nuevas adquisiciones, mientras que Milan Slapak asume el cargo de nuevo director general.
Drones militares para el US Army: Red Cat entrega el Edge 130 Blue a la Army National Guard
Doce tricópteros por cerca de medio millón de euros: la Army National Guard y otro organismo adquieren drones militares Edge 130 Blue. Red Cat obtuvo el sistema en 2024 con la compra de FlightWave.
Ojivas para drones: Donaustahl encarga a IABG probar su nueva serie según normas de la OTAN
Pruebas de detonación y de seguridad para el mercado occidental: Donaustahl GmbH hace que IABG compruebe la idoneidad OTAN de sus nuevas ojivas para drones. El director gerente Stefan Thumann habla de un paso decisivo.
Fabricante de drones Baykar: 1,75 mil millones de euros en ingresos por exportación en 2024
Baykar obtiene alrededor del 90 por ciento de sus ingresos en el extranjero. El fabricante turco de drones ha entregado ya el Bayraktar TB2 y el Akinci a 35 países, entre ellos seis miembros de la OTAN.
Dron militar en espacio aéreo civil: el German Heron TP de la Bundeswehr vuela de Schleswig a Leeuwarden
Por primera vez en Europa, un dron militar ha atravesado el espacio aéreo superior abierto a todos los usuarios. El German Heron TP voló a Leeuwarden y de regreso en un proyecto de investigación de la AED, centrado en las consecuencias para el tráfico aéreo.