Vehículo terrestre no tripulado Havoc: Milrem Robotics estrena en IDEX su nuevo vehículo de combate 8×8
Un vehículo de combate robótico en formato 8×8: con el Havoc, Milrem Robotics presenta un nuevo UGV en IDEX 2025. Destacan la propulsión híbrida eléctrica, una carga útil base de cinco toneladas y subsistemas que comparte con otras plataformas de Milrem.

IDEX 2025 marca la primera presentación pública del Havoc, un nuevo dron terrestre 8×8 de Milrem Robotics designado oficialmente como Robotic Combat Vehicle (RCV), es decir, vehículo de combate robótico. La empresa lo considera «uno de los vehículos terrestres no tripulados (UGV) híbridos de próxima generación técnicamente más capaces» y espera que revolucione las operaciones de combate modernas.
El núcleo del diseño es una moderna cadena cinemática híbrida eléctrica. Amplía el alcance y permite que el vehículo se desplace de forma casi silenciosa. Ambas cosas favorecen la ocultación y hacen que el Havoc se adapte a distintos requisitos de misión. Al compartir subsistemas con otras plataformas de Milrem Robotics, también podrían reducirse los costes de desarrollo, adquisición y mantenimiento.
Kuldar Väärsi, CEO de Milrem Robotics, subrayó: «El Havoc RCV se ha diseñado para ofrecer una agilidad sin precedentes y una gran maniobrabilidad a alta velocidad, lo que permite a los comandantes desplegar sus fuerzas con eficacia a grandes distancias». Sobre el armamento añadió: «Su diseño robusto y su avanzado sistema de propulsión híbrida permiten integrar armas de gran calibre manteniendo la precisión y una letalidad superior en el campo de batalla».
Lo que debe lograr el vehículo terrestre no tripulado fuera de carretera
En comparación con los vehículos 8×8 tripulados convencionales, el RCV es considerablemente más ligero. Sus buenas características todoterreno lo hacen eficaz incluso en terreno difícil. El par instantáneo de la propulsión eléctrica ya mencionada acorta los tiempos de reacción y aumenta la movilidad. Gracias a su sistema de dirección, el vehículo necesita además un radio de giro menor. Con ello se pretende que sea óptimamente maniobrable, ya sea en el desierto abierto, en zonas de combate urbanas o en altos puertos de montaña.
El RCV 8×8 está diseñado para una carga útil base de cinco toneladas. Hasta ese límite pueden integrarse con flexibilidad cargas útiles o sistemas de armas específicos de cada misión sin comprometer las prestaciones de conducción; así, el Havoc puede adaptarse a los requisitos operativos de cada caso. Se controla mediante un ecosistema de autonomía unificado que también está alineado con las plataformas existentes de Milrem. Esto garantiza la compatibilidad y la escalabilidad para numerosas soluciones autónomas.
Henrik Kotkas, Chief Product Officer de Milrem Robotics, se mostró igualmente confiado: «Con la introducción del RCV 8×8 establecemos un nuevo estándar para los sistemas de combate terrestres no tripulados». Y añadió: «Esta plataforma combina tecnología de vanguardia con consideraciones prácticas de diseño para ofrecer capacidades operativas inigualables. Es un ejemplo de nuestro compromiso con la innovación y con las necesidades cambiantes de las fuerzas armadas modernas».
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