Martin Rosenkranz
Redactor
Martin Rosenkranz (nacido en 1968 en Viena) es periodista y autodidacta en temas de aviación, asuntos militares y tecnología. Fue redactor jefe del portal de aviación www.airpower.at. Durante muchos años cubrió periodísticamente la licitación y la adquisición del Eurofighter Typhoon, así como sus secuelas, visitó unidades militares y empresas de armamento en el país y en el extranjero y fue invitado a seminarios especializados.
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Drones interceptores de nueva generación: Spys, Skyron 400, P1-Sun Jet Killer y Sting
Ya sea el Spys de WIY Drones, el Skyron 400 de Quantum Systems o la versión Jet Killer de Skyfall: los nuevos drones interceptores son cada vez más rápidos y ascienden más alto. Un repaso a proyectos en desarrollo y sistemas que ya vuelan.
Drones de reconocimiento frente a interceptores FPV: así esquiva el Vector de Quantum Systems
Un canal ruso de Telegram detectó un sensor en la cola del Vector, y Quantum Systems reveló detalles en LinkedIn: pintura de camuflaje, una cámara térmica y maniobras evasivas autónomas deben proteger a los drones de reconocimiento de los interceptores.
Sistema antidrones sobre el Zetros 8×8: Valhalla Turrets presenta el Skythunder 300 en un vídeo
Un nuevo vídeo procedente de Eslovenia pone el foco en el sistema antidrones de Valhalla Turrets: el Skythunder 300 va montado sobre un Mercedes-Benz Zetros 8×8 y combina un cañón de 30 milímetros, cohetes guiados y una minigun.
Láser antidrones Perun: Rusia prueba en el terreno el sistema láser de Svarog
Un láser antidrones para emplazamientos fijos y grupos móviles: Svarog informa de una gran eficacia de Perun en pruebas de campo. Sin embargo, un analista ruso considera que la demanda de energía es el mayor obstáculo.
Sistemas antidrones que perturban la navegación por satélite: IAI presenta el sistema NAVWAR Hypnosis
Sistemas antidrones sin misiles interceptores: Hypnosis, de IAI, está diseñado para perturbar la navegación por satélite de las amenazas aéreas y complementar los sistemas cinéticos. Sus estaciones móviles operan en red, hasta llegar al funcionamiento totalmente autónomo.
Drones FPV para Ucrania: Alemania paga 50 000 Shrike de Skyfall
Unos 90 millones de euros de Alemania se destinan a 50 000 drones FPV para Ucrania. El modelo suministrado es el Shrike de Skyfall, equipado con software de Auterion para el seguimiento automático de objetivos.
LBA Systems: Italia aprueba con condiciones estrictas la empresa conjunta de drones de Leonardo y Baykar
En junio, el Gobierno italiano aprobó LBA Systems, la empresa conjunta de Leonardo y Baykar, con restricciones de venta y la regla del «golden power». Las condiciones muestran la importancia militar, industrial y de política de seguridad de la cooperación.
Sistemas antidrones con cohete de 70 milímetros: Thales Belgium presenta Proxy en Eurosatory 2026
En Eurosatory 2026, los lanzacohetes de 70 milímetros estaban por todas partes. Allí, Thales Belgium mostró por primera vez el buscador de Proxy, un cohete para sistemas antidrones con un precio bajo de cinco cifras; algunos detalles la empresa los dejó abiertos.
Navegación sin GPS: Asio Technologies guía drones con Nocta a partir de carreteras y ríos
Cuando las señales de satélite sufren inhibición o spoofing, Nocta debe tomar el relevo: el sistema óptico de Asio Technologies ofrece navegación sin GPS para drones de los grupos 1 y 2. Encuentra sus límites sobre aguas abiertas y con mala visibilidad.
Fire Point: cómo el fabricante ucraniano alcanza objetivos en lo profundo de Rusia con FP-1, FP-2 y Flamingo
Un FP-1 alcanzó una refinería en Tiumén, a 2400 kilómetros: en unos cuatro años, Fire Point se ha convertido en fabricante de drones de largo alcance, misiles de crucero y misiles. Un repaso a FP-1, FP-2, Flamingo y las alianzas en Europa.
Vehículo terrestre no tripulado Varan: Visionwave presenta su plataforma UGV autónoma en Eurosatory 2026
Navegar sin GNSS y, si es necesario, de forma puramente pasiva: con el Varan, Visionwave ha presentado un vehículo terrestre no tripulado modular para entornos disputados electrónicamente, con hasta 500 kilogramos de carga útil y una velocidad máxima de hasta 70 km/h.
Detección de drones desde el aire: Aaronia presenta la carga útil Aartos Hawk T1 en Eurosatory
Detección de drones como carga útil de cinco kilogramos: la Aartos Hawk T1 de Aaronia localiza señales mediante TDOA, incluso sin GPS. Tres sistemas bastan para localizar estaciones de tierra a hasta 75 kilómetros; las primeras 100 unidades se entregarán este año.