Skyeton

Skyeton se fundó en Kiev en 2006 como fabricante de aeronaves ligeras como el K-10 Swift de dos plazas y se orientó a las aeronaves no tripuladas después de 2014. Su fundador es Oleksandr Stepura. La empresa construyó el prototipo de su primer vehículo aéreo no tripulado (UAV) de vigilancia de ala fija en 2014; en 2018 su sistema Raybird superó las pruebas estatales en el marco de un contrato con el Ministerio de Defensa de Ucrania, y en 2019 estableció un récord ucraniano de autonomía para UAV de 24,5 horas. Desde 2022, Raybird es uno de los principales UAV de reconocimiento de largo alcance de las fuerzas ucranianas. Skyeton declara más de 500 empleados, entre ellos más de 100 ingenieros de investigación y desarrollo. En mayo de 2026, su oficina de Kiev quedó destruida en un ataque aéreo ruso; la empresa afirmó que ya había distribuido la producción por Ucrania y el extranjero.

Raybird es un UAS de ala fija con un peso máximo al despegue de 23 kg, una envergadura de 2,96 a 4,2 m, hasta 24 horas de tiempo de vuelo, un alcance del enlace de datos de más de 200 km y un alcance máximo de vuelo de 2.500 km. Se utiliza para reconocimiento en profundidad, designación de objetivos y dirección de tiro, inteligencia de radiofrecuencia y retransmisión de enlaces de datos, así como para control fronterizo, vigilancia marítima e inspección de infraestructuras. Según la empresa, se han producido más de 1.000 aeronaves, que han acumulado más de 350.000 horas de misiones de combate; en 2026, Skyeton anunció una mejora antiinterceptor para Raybird y presentó un nuevo sistema, Stormbird. La empresa ofrece además formación de operadores, soporte permanente y alquiler.

Como la ley marcial restringe las exportaciones de Raybird desde Ucrania, Skyeton abrió una planta en Eslovaquia, donde su empresa del grupo Tropozond s.r.o. fabrica Raybird con la marca Skyeton desde la primavera de 2024; el fundador cifró la inversión en 3,5 millones de USD. En Estados Unidos, la empresa vinculada Skyeton Inc. recibió en 2026 un contrato de 10,64 millones de USD del Ejército de Tierra de Estados Unidos para drones de reconocimiento Raybird.