Producción de drones en Alemania: Skyeton, Onberg y Ondas firman un MoU sobre el UAS Raybird

Skyeton, Onberg Autonomous Systems y Ondas Autonomous Systems han firmado un memorando de entendimiento (MoU) para ampliar la producción de drones. Los socios pretenden escalar la fabricación y el suministro de sistemas aéreos no tripulados (UAS) conformes a los estándares de la OTAN y contribuir así a aumentar la preparación defensiva de Europa.

La firma tuvo lugar en ILA Berlin 2026. Estuvo presente el vicealmirante Carsten Stawitzki, director general de Armamento del Ministerio Federal de Defensa de Alemania.

La cooperación se basa en una hoja de ruta elaborada conjuntamente. Según esta, se creará en Alemania una plataforma industrial para desarrollar, industrializar, fabricar y comercializar componentes y subsistemas autónomos; en ella se integrarán los sistemas autónomos de Onberg, que forman parte de un sistema multidominio. Una fabricación más rápida y cadenas de suministro críticas aseguradas entre los aliados deben permitir suministrar UAS fiables, adaptados a las necesidades operativas de la OTAN y de Europa.

Los socios atribuyen a la combinación de tres elementos el hecho de que el escalado a nivel continental se esté volviendo tangible. Skyeton aporta su UAS Raybird, probado en combate. Onberg contribuye con una potente infraestructura industrial, basada en una producción en serie escalable, electrónica de última generación y 175 años de experiencia en ingeniería de precisión de Heidelberg. Ondas, por su parte, cuenta con una experiencia acreditada en sistemas autónomos, plataformas de defensa antidrones (counter-UAS) y tecnologías de misión apoyadas por inteligencia artificial (IA).

El Raybird, proyecto insignia de la producción de drones

El primer proyecto insignia será el UAS Raybird de Skyeton, probado en combate, con el foco puesto en el escalado y la comercialización. Se trata de un sistema modular de largo alcance y gran autonomía, diseñado para el reconocimiento durante periodos prolongados y abierto a futuras mejoras sin fisuras. Con el Raybird y otras soluciones autónomas en mayores cantidades, la asociación aspira a crear una cartera versátil y preparada para el futuro, orientada a las cambiantes necesidades de defensa.

Próximamente, unas pruebas en Ucrania comprobarán cómo funciona el Raybird junto con el gran vehículo terrestre no tripulado (UGV) de HDAT; esta combinación forma parte del negocio multidominio al que apunta la asociación. El vicealmirante Carsten Stawitzki comentó así la firma:

Al combinar la experiencia de combate ucraniana con la excelencia manufacturera europea y la competencia tecnológica de nuestros aliados, no solo reforzamos nuestra seguridad colectiva: estamos construyendo en Europa una base industrial de defensa resiliente y soberana.— Vicealmirante Carsten Stawitzki, director general de Armamento del Ministerio Federal de Defensa de Alemania

Pavlo Shevchuk, CEO internacional de Skyeton, se refirió a la urgencia operativa de la que surgió la cooperación: «La guerra en Ucrania ha cambiado de forma fundamental los paradigmas de la guerra moderna: la resiliencia operativa, la velocidad y la capacidad de adaptación no son negociables. En colaboración con Onberg, combinamos la amplia experiencia de combate de Skyeton y la probada autonomía de nuestros sistemas con una fabricación europea de primer nivel y tecnología autónoma de vanguardia para ofrecer exactamente las capacidades que necesitan nuestros aliados».

Esta asociación permite a Onberg aportar su profundo conocimiento tecnológico y la tradición industrial de precisión de Heidelberg para llevar los sistemas de Skyeton, probados sobre el terreno, a escala continental. Juntos cerraremos la brecha entre la urgencia del campo de batalla y la fuerza industrial de Europa, con soluciones autónomas conformes a los estándares de la OTAN que Europa puede desplegar con poca antelación en cualquier momento y en las que puede confiar.— Michael Wellenzohn, miembro del Consejo Asesor de Onberg y CEO de HD Advanced Technologies