Produkcja dronów w Niemczech: Skyeton, Onberg i Ondas podpisują MoU w sprawie Raybird UAS

Skyeton, Onberg Autonomous Systems i Ondas Autonomous Systems podpisały memorandum o porozumieniu (MoU) w sprawie rozbudowy produkcji dronów. Partnerzy chcą skalować produkcję i dostarczać zgodne ze standardami NATO bezzałogowe systemy powietrzne (UAS) – i w ten sposób pomóc Europie zwiększyć gotowość obronną.

Podpisanie odbyło się na ILA Berlin 2026. Obecny był wiceadmirał Carsten Stawitzki, dyrektor generalny ds. uzbrojenia w niemieckim Federalnym Ministerstwie Obrony.

Współpraca opiera się na wspólnie opracowanej mapie drogowej. Zgodnie z nią w Niemczech ma powstać platforma przemysłowa do rozwoju, industrializacji, produkcji i sprzedaży autonomicznych komponentów i podsystemów; zostaną w nią zintegrowane autonomiczne systemy Onberg, będące częścią systemu wielodomenowego. Szybsza produkcja i zabezpieczone krytyczne łańcuchy dostaw wśród sojuszników mają umożliwić dostarczanie niezawodnych UAS – dostosowanych do potrzeb operacyjnych NATO i Europy.

Partnerzy przypisują to, że skalowanie na poziomie kontynentalnym staje się realne, współdziałaniu trzech elementów. Skyeton wnosi sprawdzony w walce Raybird UAS. Onberg zapewnia wydajną infrastrukturę przemysłową opartą na skalowalnej produkcji seryjnej, najnowocześniejszej elektronice i 175 latach heidelberskiego doświadczenia w inżynierii precyzyjnej. Ondas dysponuje z kolei sprawdzoną wiedzą w zakresie systemów autonomicznych, platform obrony antydronowej (counter-UAS) i technologii misyjnych wspieranych przez sztuczną inteligencję (AI).

Raybird jako flagowy projekt produkcji dronów

Pierwszym flagowym projektem będzie sprawdzony w walce Raybird UAS firmy Skyeton, z naciskiem na skalowanie i komercjalizację. To modułowy system dalekiego zasięgu o dużej długotrwałości lotu, przeznaczony do długotrwałego rozpoznania i otwarty na płynną modernizację w przyszłości. Dzięki Raybird i kolejnym rozwiązaniom autonomicznym w większych liczbach partnerstwo chce stworzyć wszechstronne i przyszłościowe portfolio dostosowane do zmieniających się wymagań obronnych.

Wkrótce testy na Ukrainie mają sprawdzić współdziałanie Raybird z dużym bezzałogowym pojazdem lądowym (UGV) firmy HDAT; to połączenie jest częścią działalności wielodomenowej, na którą celuje partnerstwo. Wiceadmirał Carsten Stawitzki tak skomentował podpisanie umowy:

Łącząc ukraińskie doświadczenie bojowe z europejską doskonałością produkcyjną i kompetencjami technologicznymi naszych sojuszników, nie tylko wzmacniamy nasze wspólne bezpieczeństwo – budujemy odporną, suwerenną bazę przemysłu obronnego w Europie.— Wiceadmirał Carsten Stawitzki, dyrektor generalny ds. uzbrojenia w niemieckim Federalnym Ministerstwie Obrony

Pavlo Shevchuk, International CEO w Skyeton, odniósł się do pilnej potrzeby operacyjnej, z której zrodziła się współpraca: „Wojna na Ukrainie zasadniczo zmieniła paradygmaty współczesnej wojny: odporność operacyjna, szybkość i zdolność adaptacji nie podlegają negocjacjom. W partnerstwie z Onberg łączymy bogate doświadczenia bojowe Skyeton i sprawdzoną długotrwałość lotu naszych systemów z europejską produkcją światowej klasy i najnowocześniejszą technologią autonomiczną, aby dostarczać dokładnie te zdolności, których potrzebują nasi sojusznicy”.

To partnerstwo pozwala Onberg wnieść głęboką wiedzę technologiczną i heidelberską tradycję przemysłowej precyzji, aby wynieść sprawdzone w praktyce systemy Skyeton na skalę kontynentalną. Razem zniwelujemy lukę między pilnymi potrzebami pola walki a siłą przemysłową Europy, dostarczając zgodne ze standardami NATO rozwiązania autonomiczne, które Europa może w każdej chwili szybko wdrożyć i na których może polegać.— Michael Wellenzohn, członek Rady Doradczej Onberg i prezes HD Advanced Technologies