Lutte anti-drones pour le Leonidas : le blindé grec reçoit le système de GE RF Hunter
Un capteur de GE chypriote, une tourelle slovène et un héritage autrichien : au salon DEFEA, le Leonidas grec est apparu avec le RF Hunter, qui localise les drones et transmet leurs coordonnées au système d'armes pour la lutte anti-drones.

Une capacité anti-drones pour un blindé éprouvé : début mai, une nouvelle variante du véhicule blindé de transport de troupes (APC) Leonidas a été présentée au salon international de défense DEFEA. Elle était équipée pour la première fois du système de guerre électronique (GE) RF Hunter de l'entreprise chypriote SignalGeneriX, comme l'a rapporté Defence Redefined. Auparavant déjà, l'aéronef sans pilote (UAV) Poseidon de Swarmly Aero, conçu pour le décollage et l'atterrissage verticaux (VTOL), aurait été intégré avec succès au véhicule.
Le Leonidas est un dérivé du véhicule blindé de transport de troupes autrichien Saurer de Steyr-Daimler Puch ; il a été construit en Grèce par la filiale Steyr Hellas SA. Au sein des Forces armées autrichiennes (Bundesheer), le Saurer a été remplacé depuis 2002 par son successeur, l'Ulan. Les forces armées grecques, en revanche, utilisent toujours le véhicule, appelé Leonidas, dans de nombreuses versions.
Nouvelle tourelle, plus de puissance de feu
Selon Defence Redefined, la nouvelle configuration apporte des avantages opérationnels et montre comment les industries de défense chypriote et grecque coopèrent. Elle doit également moderniser une plateforme de véhicule existante qui, faute d'un programme de modernisation complet, risque l'obsolescence. Outre la puissance de feu, la capacité de survie et la mobilité du véhicule doivent aussi augmenter.
Au DEFEA, le véhicule exposé portait également une tourelle Nimrod 300. Développée par l'entreprise slovène Valhalla, elle est armée d'un canon ATK MK44 de 30 millimètres et d'un lanceur simple pour missiles antichars guidés (ATGM) Spike-LR2. La tourelle doit transformer le véhicule blindé de transport de troupes en véhicule de combat d'infanterie.

Lutte anti-drones avec le RF Hunter : localiser, marquer, transmettre
Revenons au système de GE RF Hunter : il sert à détecter et à analyser les émissions de signaux et les communications sans fil au moyen de techniques de radiogoniométrie. Selon le fabricant Signal Generix, le capteur associe la détection de toutes les sources de radiofréquence (RF) à des fonctions de géolocalisation et marque leur position sur une carte numérique. Il capte les communications hostiles et amies ainsi que l'activité des drones ; dans le cadre d'opérations en réseau, le système peut fonctionner connecté à d'autres systèmes.
Dans cette variante précise, le RF Hunter détermine la position et la trajectoire des drones opérant dans la zone d'engagement du Leonidas et transmet leurs coordonnées au système d'armes, afin que celui-ci puisse les neutraliser par destruction physique (hard kill). Cette capacité de ciblage des drones accroît sensiblement la capacité opérationnelle du système et constitue un bouclier efficace contre les menaces aériennes.
Intégré sur une plateforme terrestre, le RF Hunter contribue à établir une image opérationnelle commune (COP) complète. Dans le même temps, le système peut mieux détecter et identifier les émissions RF dans des environnements opérationnels de haute intensité.
Le RF Hunter est disponible non seulement pour les véhicules et les plateformes aériennes, mais aussi sous forme portable, en tant que système dorsal pouvant être mis en œuvre par une seule personne. Il repose sur la technologie de radio logicielle (SDR), qui couvre l'ensemble du spectre de fréquences de 30 MHz à 3 800 MHz. Il peut ainsi intercepter des émissions et en déterminer l'origine de manière entièrement passive.
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