Harci drón Kizilelma: a Baykar több mint 120 km-ről talált el vízi célt szuperszonikus Jet-230-cal
Harci drón indít szuperszonikus rakétát: Merzifonban egy repülési teszt során a Bayraktar Kizilelma egy Roketsan Jet-230-cal eltalált egy vízi célt. Ez a legújabb a török program „elsőinek” sorában.

A Bayraktar Kizilelmával a török Baykar védelmi vállalat újabb mérföldkőhöz érkezett: egy repülési teszt során a harci drón, egy pilóta nélküli harci repülőgép, először indította el a Roketsan szuperszonikus Jet-230 levegő-föld rakétáját. A rakéta több mint 120 kilométerről pontosan eltalálta a vízi célt.
A tesztre a törökországi Merzifonban, az 5. fő sugárhajtású repülőbázison került sor. Az S2 jelű előszériás gép repült, amelyet korábban a Baykar Çorlu-i tesztközpontjából telepítettek át oda. Több előkészítő és tesztrepülést követően a gép két JET-230 irányított rakétával a szárnyak alatt szállt fel – és sikeres éles lövészetet hajtott végre.
A tesztet személyesen Selçuk Bayraktar, a Baykar elnöke és technológiai igazgatója vezette. Kommentárja:
Újabb mérföldkövet értünk el— Selçuk Bayraktar, a Baykar elnöke és technológiai igazgatója
Török irányított fegyverek: folytatódik az integráció
A sikeres Jet-230 teszttel a Baykar folytatja a hazai precíziós fegyverek következetes integrálását. A Kizilelma korábban már sikeresen tesztelte a Gökdogan levegő-levegő rakétát, valamint a Tolun, a Teber-82 KGK és az LGK-82 precíziós fegyvert. Az új képesség bővíti a pilóta nélküli harci repülőgép feladatkörét, mindenekelőtt a földi célok elleni nagy hatótávolságú precíziós csapások terén.
Harci drón egy sor „elsővel”
A Kizilelma már 2025 végén nemzetközi figyelmet keltett. A Baykar szerint novemberben ez lett a világ első pilóta nélküli harci repülőgépe, amely látótávolságon túli levegő-levegő rakétával lelőtt egy sugárhajtású légi célt. A célt az Aselsan Murad AESA radarja fogta be, és egy Gökdogan rakétával semmisítették meg.
Néhány héttel később következett a következő újdonság: először repült két Kizilelma prototípus autonóm módon kötelékben. Mesterséges intelligencia (MI) által támogatott rajalgoritmusok emberi irányítás nélkül tartották szoros kötelékben a két rendszert – ez újabb lépés a jövő hálózatba kapcsolt légiharc-rendszerei felé.

Szerep Törökország jövőbeli légi hadviselésében
A Bayraktar Kizilelmát Törökország egyik legambiciózusabb repülési programjaként tartják számon. A pilóta nélküli harci repülőgépet levegő-levegő és levegő-föld feladatokra, valamint a hálózatba kapcsolt hadszíntéren végzett műveletekre tervezték. A jövőben a platform többek között személyzettel repülő harci repülőgépek mellett is tevékenykedik majd, és repülőgép-hordozókról vagy kétéltű rohamhajókról is bevethető lesz.
A Baykar nemzetközi piaci pozícióját is bővíti. Saját közlése szerint a világ legnagyobb pilóta nélküli légijármű-exportőre; 2025-ben állítása szerint 2,2 milliárd amerikai dollár (mintegy 1,93 milliárd euró) exportbevételt ért el. Bevételének mintegy 90 százaléka már exportból származik.
A Baykar szerint összesen 39 országgal kötött exportszerződést a Bayraktar TB2 és Akinci harci drónokra. A Kizilelma ezzel szemben még a tesztelési szakaszban van.
Fotók
© Baykar · © LeonardoTovábbolvasás

Őrjáratozó lőszer: a 45. „Litauen” páncélosdandár a „Freedom Shield 2026” gyakorlaton teszteli a Virtust

Drónállomások a tengeri megfigyeléshez: a Rift teszteket kezd a francia partoknál

Tengeri drónok a Balti-tengerre: Svédország szolgáltatásként vásárol megfigyelést a Saildrone-tól

Tengeri drónok: az Eviden bemutatta az SMX elektromágneses navigációs szenzort

