Drónakkumulátor 500 Wh/kg felett: a Sion Power bemutatta Licerion celláit katonai rendszerekhez

A Sion Power nemrég új drónakkumulátort mutatott be pilóta nélküli katonai rendszerekhez: két, kifejezetten erre a célra fejlesztett, Licerion nevű lítium-fém cellát, amelyek energiasűrűsége meghaladja az 500 Wh/kg-ot. A hagyományos lítiumion-akkumulátorokhoz képest a harci drónok velük állítólag két-háromszor tovább repülhetnek, több mint 50 százalékkal nagyobb hasznos terhet vihetnek, és 30 százalékkal könnyebbek.

A tucsoni székhelyű gyártó 10 200 négyzetméteres akkumulátorcella-gyárat üzemeltet az Egyesült Államokban. Lex Alexander, a US Navy nyugalmazott fregattkapitánya, jelenleg a Battery Innovation Center vezérigazgatója hangsúlyozta:

A Department of Defense-nak szüksége van hazai gyártású, fejlett akkumulátorokra a nemzetbiztonság védelméhez. Ez különösen igaz a katonai drónképességek gyors fejlődése miatt— Lex Alexander, a Battery Innovation Center vezérigazgatója

A Sion Power szerint a lítium-fém platformot számos küldetéskritikus alkalmazásra szánják, többek között:

• nagy hatótávolságú pilóta nélküli légijármű-rendszerek (UAS)
• nagy teljesítményű taktikai drónok és pilóta nélküli légijármű-rendszereket elhárító drónok
• korszerű platformok rakétákhoz és őrjáratozó lőszerekhez (loitering munition)
• autonóm tengeri és szárazföldi járművek
• űr- és nagy magasságú repülési rendszerek

A drónakkumulátor két változata

Nagy teljesítményű primer cellaként a „Licerion Strike” őrjáratozó lőszerekhez, csőből indított hírszerző, megfigyelő és felderítő (ISR) rendszerekhez, gyors felderítő drónokhoz és egyirányú támadóplatformokhoz készült. A 6C kisütési sebességnek köszönhetően agresszív manőverek és erőteljes végfázisú támadások is lehetségesek a teljesítmény hő miatti visszaszabályozása nélkül.

A „Licerion Echo” ezzel szemben újratölthető, és ISR merevszárnyú repülőgépekhez, nagy magasságú, nagy repülési idejű (HALE) konfigurációkhoz, tengeri megfigyeléshez, valamint olyan autonóm rajrendszerekhez szánják, amelyek töltőinfrastruktúra nélkül működnek a terepen. Küldetéskritikus alkalmazásokban maximalizálja a repülési időt és a hatósugarat.