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Azienda / Aerial Drones

STARK

Start-up berlinese delle tecnologie per la difesa che produce la munizione circuitante Virtus e il relativo software di missione.

Berlin / Monaco di Baviera, GermanySistemi: Aerial Drones

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L’azienda

Chi è STARK

STARK (STARK Defence, denominazione legale SKD SE) è un'azienda tedesca di tecnologie per la difesa fondata nel 2024 con sede a Berlino e uno stabilimento produttivo aperto a Monaco di Baviera nel 2025. L'azienda è stata creata da un gruppo di imprenditori tecnologici in risposta alla domanda di effettori unmanned generata dalla guerra in Ucraina.

Il suo prodotto di punta è Virtus, una munizione circuitante (loitering munition) a propulsione elettrica e a decollo verticale (one-way effector) con una portata dichiarata di circa 60 chilometri. È affiancata dal software di comando e controllo Minerva, dall'effettore portatile Gambit, dal sistema di lancio multiplo Cascade e dal veicolo di superficie senza equipaggio Vanta 6.

STARK fornisce la Bundeswehr e altri membri della NATO, ha raccolto diverse centinaia di milioni di euro di capitale di rischio e opera in Germania, Ucraina, Regno Unito, Grecia e Svezia.

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Drone navale di superficie Vanta 24: Stark presenta una nave da guerra autonoma per il Mar Baltico

Con il drone navale di superficie Vanta 24 Stark punta sul Mar Baltico: missili antinave, la munizione circuitante Cascade e il software Minerva dovranno rafforzare la potenza di combattimento delle forze navali NATO. Sarà costruito con FSG Shipyard.

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Inleap Photonics startet Serienproduktion für Laser-Drohnenabwehr in HannoverCounter-UAS

Sistema laser antidrone: Inleap Photonics avvia ad Hannover la produzione in serie di Fastlight Held

Inleap Photonics avvia ad Hannover la produzione in serie del suo sistema laser antidrone. Le prime unità chiavi in mano di Fastlight Held vanno al partner Stark, e il nuovo capannone sarà inaugurato ufficialmente il 30 ottobre.

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Vanta 12Unmanned Systems / Maritime Drones

Veicoli di superficie unmanned con effettori: Stark presenta Vanta 12 con Minerva, Cascade e Sea Venom

Veicoli di superficie unmanned per le rotte marittime europee: Stark ha svelato Vanta 12, lungo dodici metri, con 1.200 miglia nautiche di autonomia, due tonnellate di carico utile e già testato in rete all’esercitazione NATO «Repmus». Sarà costruito a Flensburg.

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Droni navali da Flensburgo: Stark e il cantiere Flensburger Shipyard pianificano la produzione dei Vanta

Una lettera d’intenti deve aprire la strada: in futuro il cantiere FSG potrebbe costruire in numeri maggiori i droni navali di superficie della famiglia Vanta di Stark. Volumi di produzione e calendario sono ancora aperti.

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Vehicle with a laser cannonCounter-UAS

Laser antidrone: Inleap Photonics raccoglie 20 milioni di euro per la produzione in serie

UVC Partners guida il round seed, a cui partecipano altri quattro investitori da Germania, Polonia, Estonia e Danimarca. Inleap Photonics userà i fondi per produrre in numeri maggiori i propri effettori laser antidrone ed espandersi in Europa.

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Autonome USV „Seetaube”Unmanned Systems / Maritime Drones

USV «Seetaube»: la Bundeswehr prende in consegna da Stark il suo primo veicolo di superficie autonomo

Sei metri di lunghezza e basato sulla piattaforma Vanta: con l’USV «Seetaube» la Bundeswehr sperimenta la ricognizione marittima. Nei prossimi mesi seguiranno l’addestramento del personale operativo e ulteriori prove in mare.

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Sistemi unmanned: Stark raccoglie 500 milioni di euro in un round di finanziamento

500 milioni di euro per Stark: investitori come Sequoia Capital, Founders Fund e il NATO Innovation Fund finanziano ricerca e produzione con cui l'azienda vuole portare i sistemi unmanned in Europa a diverse migliaia di unità al mese.

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Drone con intelligenza artificiale Virtus: la decisione resta nelle mani dell’uomo

La start-up tedesca della defence tech Stark Defence sviluppa munizioni circuitanti supportate dall’IA. Martin Rudolph, Director Business Development, parla del drone con intelligenza artificiale Virtus, delle lezioni dall’Ucraina e del ruolo dell’uomo in battaglia.

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Antidrone: laser su UGV, Inleap Photonics presenta il Fastlight Shield mobile a Erding

Effettore laser di Inleap Photonics, veicolo di Hentschel System, software di Stark: il sistema antidrone mobile ha debuttato presso la Bundeswehr a Erding, in concomitanza con una rassegna di prodotti per sistemi C-UAS mobili a partire dal 2027.

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Antidrone a Vienna: DroneVation & Defence 2026 in un podcast con voci da forze armate, industria e autorità

1.200 visitatori, circa 80 espositori, oltre 50 relatori: una puntata podcast va dietro le quinte di DroneVation & Defence 2026 a Vienna e dà voce agli esperti di antidrone e di infrastrutture critiche.

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Antidrone laser: Inleap Photonics e Stark avviano una partnership strategica

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Fiera droni a Vienna: «DroneVation & Defence» torna il 21 maggio con la seconda edizione

Dopo 49 espositori e circa 700 visitatori professionali alla prima edizione, l’organizzatore Militär Aktuell prevede più espositori e quasi il doppio degli sponsor per la seconda edizione della fiera droni «DroneVation & Defence». Il programma si amplia a due palchi.

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Hub di R&S in Ucraina: Stark annuncia alla Conferenza sulla sicurezza di Monaco anche un ufficio in Sud Europa

Due passi di espansione in una volta: a margine della Conferenza sulla sicurezza di Monaco, Stark annuncia un hub di R&S in Ucraina con spazio per oltre 200 specialisti e un ufficio nell'Europa meridionale. Seguirà capacità produttiva locale.

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Con Uwe Horstmann al timone, il produttore tedesco di munizioni circuitanti Stark punta a una nuova fase di crescita, con più produzione, sistemi a maggiore gittata e partnership internazionali.

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Droni navali di Stark: con Vanta-4 e Vanta-6 l’azienda entra nel dominio marittimo

Finora Stark era sinonimo di munizioni circuitanti; ora arrivano i droni navali. Le imbarcazioni unmanned Vanta-4 e Vanta-6 hanno già svolto missioni all’esercitazione NATO «REP(MUS)» in Portogallo. Sono realizzate insieme a JD Marine International.

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Munizione circuitante Virtus: TDW e Stark sviluppano insieme testate a carica cava

Un contratto firmato il 30 luglio lega TDW e Stark: entro il 2027 saranno sviluppate testate anticarro per la munizione circuitante Virtus e dal 2027, in caso di necessità, migliaia di esemplari potranno essere consegnati a breve termine.

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Software di navigazione per droni che funzionano senza ricezione satellitare: con la startup di droni berlinese Pleno, Stark acquisisce know-how per l’autonomia basata sull’IA e il comportamento a sciame, anche per la piattaforma Virtus.

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Munizione circuitante di Stark: arriva sul mercato il One Way Effector-Vertical (OWE-V)

Decollo verticale, supporto dell’IA e raggio d’azione efficace di 100 chilometri: con l’OWE-V Stark presenta il suo primo sistema di munizione circuitante. L’azienda, fondata nel 2024, è entrata al contempo nella UXS Alliance.

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Munizione circuitante per la Bundeswehr: Helsing e Stark forniranno sistemi per i test

Prima testare, poi acquistare su larga scala: la Bundeswehr intende provare munizione circuitante di almeno due fornitori. Se ne parla per Helsing con l’HX-2 e per Stark, due aziende legate da un sorprendente rapporto personale.

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