Martin Rosenkranz
Redaktor
Martin Rosenkranz (ur. 1968 w Wiedniu) jest dziennikarzem i samoukiem w dziedzinie lotnictwa, wojskowości i technologii. Był redaktorem naczelnym portalu lotniczego www.airpower.at. Przez wiele lat relacjonował jako dziennikarz przetarg i zakup myśliwców Eurofighter Typhoon oraz ich następstwa, odwiedzał jednostki wojskowe i przedsiębiorstwa zbrojeniowe w kraju i za granicą, był też zapraszany na seminaria specjalistyczne.
Wszystkie artykuły — Strona 2 z 18Artykuły: 210
Drony przechwytujące nowej generacji: Spys, Skyron 400, P1-Sun Jet Killer i Sting
Spys od WIY Drones, Skyron 400 od Quantum Systems czy wersja Jet Killer od Skyfall: nowe drony przechwytujące są coraz szybsze i wznoszą się coraz wyżej. Przegląd projektów w fazie rozwoju i systemów, które już latają.
Drony rozpoznawcze kontra drony przechwytujące FPV: jak Vector od Quantum Systems wykonuje manewry unikowe
Rosyjski kanał na Telegramie dostrzegł czujnik na ogonie Vectora, co skłoniło Quantum Systems do ujawnienia szczegółów na LinkedIn: kamuflujące malowanie, kamera termowizyjna i autonomiczne manewry unikowe mają chronić drony rozpoznawcze przed dronami przechwytującymi.
System antydronowy na Zetrosie 8×8: Valhalla Turrets prezentuje Skythunder 300 na nagraniu wideo
Nowe nagranie ze Słowenii stawia w centrum uwagi system antydronowy Valhalla Turrets: Skythunder 300 jest osadzony na Mercedes-Benz Zetros 8×8 i łączy armatę 30 mm, rakiety kierowane oraz minigun.
Laser antydronowy Perun: Rosja testuje system laserowy firmy Svarog w próbach poligonowych
Laser antydronowy do ochrony obiektów stacjonarnych i dla grup mobilnych: Svarog informuje o wysokiej skuteczności systemu Perun w próbach poligonowych. Rosyjski analityk za największą przeszkodę uważa jednak zapotrzebowanie na energię.
Obrona antydronowa przez zakłócanie nawigacji satelitarnej: IAI prezentuje system NAVWAR Hypnosis
Obrona antydronowa bez kierowanych pocisków przechwytujących: Hypnosis firmy IAI ma zakłócać nawigację satelitarną zagrożeń powietrznych i uzupełniać systemy kinetyczne. Jego mobilne stacje działają w sieci – aż po pracę w pełni autonomiczną.
Drony FPV dla Ukrainy: Niemcy finansują 50 000 dronów Shrike od Skyfall
Drony FPV dla Ukrainy: około 90 mln euro z Niemiec trafi na zakup 50 000 dronów FPV. Dostarczany model to Shrike firmy Skyfall, wyposażony w oprogramowanie Auterion do automatycznego śledzenia celów.
Przemysł dronowy: Włochy zatwierdzają joint venture LBA Systems firm Leonardo i Baykar pod ścisłymi warunkami
W czerwcu włoski rząd zatwierdził LBA Systems, wspólne przedsiębiorstwo Leonardo i Baykar – z ograniczeniami sprzedaży i zasadą „golden power”. Warunki pokazują, jakie znaczenie wojskowe, przemysłowe i dla bezpieczeństwa ma ta współpraca – także dla europejskiej branży, jaką jest przemysł dronowy.
Obrona antydronowa rakietą 70 mm: Thales Belgium pokazuje Proxy na Eurosatory 2026
Na Eurosatory 2026 wyrzutnie rakiet 70 mm były wszędzie. Thales Belgium pokazał tam po raz pierwszy głowicę samonaprowadzającą Proxy – rakiety do obrony antydronowej w cenie niskiej kwoty pięciocyfrowej. Niektóre szczegóły firma pozostawiła bez odpowiedzi.
Nawigacja bez GPS: Asio Technologies prowadzi drony systemem Nocta według dróg i rzek
Gdy sygnały satelitarne są zagłuszane lub fałszowane, ma przejąć zadanie Nocta: optyczny system firmy Asio Technologies zapewnia nawigację bez GPS dronom grupy 1 i 2. Swoje granice osiąga nad otwartym morzem i przy słabej widoczności.
Producent dronów Fire Point: jak ukraińska firma razi cele w głębi Rosji za pomocą FP-1, FP-2 i Flamingo
FP-1 trafił w rafinerię w Tiumeniu oddaloną o 2400 kilometrów: w ciągu około czterech lat Fire Point wyrósł na producenta dronów dalekiego zasięgu, pocisków manewrujących i rakiet. Przegląd FP-1, FP-2, Flamingo i partnerstw w Europie.
Bezzałogowy pojazd lądowy Varan: Visionwave pokazuje autonomiczną platformę UGV na Eurosatory 2026
Nawigacja bez GNSS, a w razie potrzeby wyłącznie pasywna: Varan to modułowy bezzałogowy pojazd lądowy firmy Visionwave do działań w środowisku zakłócanym elektronicznie – z ładunkiem użytecznym do 500 kilogramów i prędkością maksymalną do 70 km/h.
Wykrywanie dronów z powietrza: Aaronia prezentuje na Eurosatory ładunek Aartos Hawk T1
Wykrywanie dronów w formie pięciokilogramowego ładunku użytecznego: Aartos Hawk T1 firmy Aaronia lokalizuje sygnały metodą TDOA, także bez GPS. Trzy systemy mają lokalizować stacje naziemne z odległości do 75 kilometrów, a pierwsze 100 sztuk trafi do odbiorców w tym roku.