Przemysł dronowy: Włochy zatwierdzają joint venture LBA Systems firm Leonardo i Baykar pod ścisłymi warunkami

W czerwcu włoski rząd zatwierdził joint venture LBA Systems, które firmy Baykar i Leonardo utworzyły w marcu 2025 roku na mocy memorandum of understanding (MoU). Warunki, od których uzależniono zgodę, wskazują na wojskowe, przemysłowe i polityczne znaczenie tej współpracy dla bezpieczeństwa, w tym dla europejskiego przemysłu dronowego.

Zgodnie z nimi wspólne przedsiębiorstwo może sprzedawać drony wyłącznie państwom politycznie związanym z Europą i NATO; to samo dotyczy ewentualnego dalszego rozwoju na arenie międzynarodowej. Ponadto Włochy powołują się na tak zwaną zasadę „golden power”, która chroni strategiczne interesy narodowe kraju przy fuzjach i przejęciach. Na tej podstawie rząd może nakładać warunki, a nawet blokować transakcje.

LBA Systems: dostęp do przemysłu dronowego UE dla Baykar, ograniczenia na jego kluczowych rynkach

Tymi rygorystycznymi wymogami Rzym chce zapobiec przepływowi europejskiej technologii dronowej do innych regionów. Odzwierciedlają one wrażliwość tych technologii i strategiczną wartość partnerstwa dla bezpieczeństwa narodowego Włoch. Dla Baykar LBA Systems pośrednio otwiera jednak drogę na obszar UE/NATO, gdzie firma dotychczas działała tylko w bardzo ograniczonym zakresie. Jednocześnie ograniczenia dotyczące państw obejmują przede wszystkim regiony, które dotąd były najważniejszymi rynkami zbytu Baykar: Afrykę, świat arabski i Azję.

W ramach partnerstwa know-how Leonardo w zakresie certyfikacji i systemów misyjnych spotyka się z wiodącą pozycją Baykar w dziedzinie platform bezzałogowych i technologii sztucznej inteligencji (AI). Udziały podzielono po 50 procent między obie firmy, a siedziba wspólnego przedsiębiorstwa znajduje się we Włoszech. Głównym celem jest rosnący europejski rynek bezzałogowych systemów powietrznych (UAS), którego przychody szacuje się na blisko 100 mld euro do 2035 roku.

Z technologicznego punktu widzenia współpraca ma duże znaczenie, ponieważ optymalnie wykorzystuje komplementarne zdolności obu firm. Leonardo wnosi bogate doświadczenie w opracowywaniu i certyfikacji systemów misyjnych, ładunków użytecznych oraz zintegrowanych technologii wielodomenowych – obszarów kluczowych dla następnej generacji UAS. Baykar z kolei należy do światowych pionierów sterowanych przez AI platform bezzałogowych, które były już używane w różnych konfliktach.

Wypowiedzi włoskich i tureckich polityków oraz przedstawicieli firm podkreślają, jak silne polityczne poparcie ma ta współpraca. Prezes Leonardo Roberto Cingolani podkreślił, że postrzega partnerstwo jako nowego strategicznego sojusznika międzynarodowego w dziedzinie technologii bezzałogowych oraz jako znaczące zwiększenie zdolności obu firm.

Selçuk Bayraktar, przewodniczący rady i CTO Baykar, mówił o ważnym kamieniu milowym w poszerzaniu technologicznej obecności Baykar i wzmacnianiu globalnej pozycji firmy. Włoski minister obrony Guido Crosetto określił umowę o współpracy jako ważny krok w kierunku innowacji i współpracy międzynarodowej.