Airial UAS

Airial UAS GmbH & Co. KG, wcześniej znana jako Airial Robotics, to hamburski twórca bezzałogowych systemów powietrznych do zastosowań przemysłowych. Ma techniczne centrum rozwojowe i lotnicze w Wielkiej Brytanii. Firmą kierują współzałożyciele Jörg Schamuhn i Clive M. Coote.

Obecny statek powietrzny firmy, GHX25, łączy cechy wiatrakowca i śmigłowca: startuje pionowo, a w locie na duże odległości i przy lądowaniu awaryjnym wykorzystuje autorotację do wytwarzania siły nośnej, dzięki czemu spadochron nie jest potrzebny. System jest przeznaczony do lotów BVLOS nad obszarami zamieszkanymi i przenosi modułowy ładunek użyteczny w postaci czujników LiDAR, RGB, multispektralnych i termowizyjnych albo zasobników transportowych. Wcześniejsze konstrukcje były sprzedawane pod nazwą Gyrotrak.

W lipcu 2024 roku Deutsche Bahn zleciła Airial UAS wspólne opracowanie i eksploatację systemu do inspekcji torów, obiektów i roślinności wzdłuż swojej sieci; powstały w ten sposób dron dalekiego zasięgu zaprezentowano jako DB UAS na targach InnoTrans 2024. W październiku 2025 roku pierwsi piloci uzyskali uprawnienia na typ GHX25.