Airial UAS

Airial UAS GmbH & Co. KG, anciennement Airial Robotics, est un développeur hambourgeois de systèmes d'aéronefs sans pilote pour des applications industrielles. Elle dispose d'un centre de développement technique et d'essais en vol au Royaume-Uni. L'entreprise est dirigée par ses cofondateurs Jörg Schamuhn et Clive M. Coote.

Son appareil actuel, le GHX25, est un hybride entre autogire et hélicoptère qui décolle verticalement et utilise l'autorotation pour la portance en vol longue distance et pour les atterrissages d'urgence, ce qui rend un parachute inutile. Le système est conçu pour des opérations BVLOS au-dessus de zones habitées et emporte une charge utile modulaire pour des capteurs LiDAR, RGB, multispectraux et thermiques ou des nacelles de fret. Les modèles précédents étaient commercialisés sous le nom Gyrotrak.

En juillet 2024, Deutsche Bahn a chargé Airial UAS de développer et d'exploiter conjointement un système d'inspection des voies, des ouvrages et de la végétation le long de son réseau ; le drone à longue portée qui en est issu a été présenté sous le nom DB UAS à InnoTrans 2024. En octobre 2025, les premiers pilotes ont obtenu leur qualification de type pour le GHX25.