Airial UAS

Airial UAS GmbH & Co. KG, antes conocida como Airial Robotics, es un desarrollador con sede en Hamburgo de sistemas aéreos no tripulados (UAS) para aplicaciones industriales. Cuenta con un centro de desarrollo técnico y de vuelo en el Reino Unido. La empresa está dirigida por sus cofundadores Jörg Schamuhn y Clive M. Coote.

Su aeronave actual, el GHX25, es un híbrido entre autogiro y helicóptero que despega en vertical y utiliza la autorrotación para la sustentación en vuelos de larga distancia y para aterrizajes de emergencia, lo que hace innecesario un paracaídas. El sistema está diseñado para operaciones BVLOS sobre zonas pobladas y lleva una carga útil modular para sensores LiDAR, RGB, multiespectrales y térmicos o contenedores de carga. Los diseños anteriores se comercializaron con el nombre Gyrotrak.

En julio de 2024 Deutsche Bahn contrató a Airial UAS para desarrollar y operar conjuntamente un sistema de inspección de vías, estructuras y vegetación a lo largo de su red; el dron de largo alcance resultante se presentó como DB UAS en InnoTrans 2024. En octubre de 2025 los primeros pilotos obtuvieron habilitaciones de tipo para el GHX25.