Sisteme fără pilot: aer, uscat și mare
Sisteme fără pilot în toate domeniile: drone aeriene, robotică terestră și drone navale în apărare și securitate.

Vehicule terestre fără pilot ca „wingmen”: ARX Robotics și GDLS-UK conectează Hector cu Ajax
Vehiculele terestre fără pilot urmează să fie controlate în viitor din vehiculul britanic Ajax. Hector de la ARX Robotics este primul; în paralel, partenerii analizează dacă sistemele terestre autonome pot fi produse în număr mai mare în Regatul Unit.

Sisteme antidronă puse la încercare: Republica Cehă testează noi tehnologii la „Drone Shield 2026”
Sistemele antidronă și vehiculele terestre fără pilot se află în centrul exercițiului „Drone Shield 2026” de la Březina și Lipník nad Bečvou. Cu sprijinul NATO-DIANA, Armata Republicii Cehe și zeci de companii testează modul în care diferite capabilități funcționează împreună.

Vehicul autonom de salvare Taros Medic: VOP CZ își prezintă noul sistem la Zilele NATO de la Ostrava
Prezentat pentru prima dată unui public larg: un vehicul autonom de salvare numit Taros Medic se află în centrul participării VOP CZ la Ostrava. Compania cehă aduce, de asemenea, echipamente consacrate și alte produse noi.

Vehicule terestre fără pilot pentru US Marine Corps: American Rheinmetall livrează Mission Master SP
Douăsprezece Mission Master SP și cinci kituri marine amfibii: contractul pentru vehicule terestre fără pilot continuă parteneriatul de lungă durată cu US Marine Corps și sprijină dezvoltarea unui sit Rheinmetall în Maine.

Sisteme terestre fără pilot pentru flancul estic al NATO: ARX Robotics anunță extinderea în Polonia la MSPO
O companie proprie, un sediu planificat, investiții de zeci de milioane: ARX Robotics aduce în Polonia sisteme terestre fără pilot și experiența sa din Ucraina – a patra piață a companiei.

Sisteme fără pilot pe front: Brigada Azov și dronele în luptă – Mykyta Puz despre aer și uscat
Brigada Azov, Brigada 12 de Forțe Speciale, face parte din Garda Națională a Ucrainei. Mykyta Puz, responsabil de tehnica militară, vorbește despre sisteme fără pilot în aer și la sol și explică de ce „armele-minune” occidentale eșuează adesea pe front.

Sisteme fără pilot pentru armata elvețiană: centrul „Eiger”, batalion de drone și școală de recruți
Mai multe zboruri de drone deasupra obiectivelor militare și critice și o situație de amenințare schimbată: DDPS pune accentul pe sisteme fără pilot, apărare antidronă și robotică. Locația, bugetul și data deschiderii noului centru sunt însă încă deschise.

Vehicule terestre fără pilot în Ucraina: peste 100.000 de misiuni pe front de la începutul anului
Muniție spre front, răniți înapoi: vehiculele terestre fără pilot preiau tot mai multe curse pe „ultima milă” în Ucraina. Potrivit Ministerului Apărării, numărul lunar de misiuni UGV s-a mai mult decât dublat din ianuarie.

Roiuri de drone în operațiuni urbane: NIKE-ROBComm interconectează drone și roboți terestri
Proiectul de cercetare NIKE-ROBComm a urmărit dezvoltarea unei comunicații și navigații robuste și autonome pentru roiuri de drone și roboți în mediul urban. Managerul de proiect Christian Raffelsberger vorbește despre obiective, provocări și posibile aplicații militare.

Vehicule terestre fără pilot fără Starlink: Roboneers dotează „Rys Pro” și „Rys+” cu antenă Wi-Fi
Tuneluri, pădure sau un terminal Starlink lovit de o dronă FPV: pentru astfel de situații, Roboneers își dotează vehiculele terestre fără pilot „Rys Pro” și „Rys+” cu un canal Wi-Fi suplimentar. „Rys+” primește și lumină roșie pentru mentenanța pe timp de noapte.

Sisteme fără pilot în locul recruților: Coreea de Sud alege vehiculul terestru Arion-SMET al Hanwha Aerospace
Pe fondul scăderii numărului de militari în termen, Coreea de Sud mizează pe sisteme fără pilot: în iulie, agenția de achiziții DAPA a ales vehiculul terestru fără pilot Arion-SMET al Hanwha Aerospace. Global Data vede în aceasta mai ales un răspuns la lipsa de personal.

Vehicul terestru fără pilot cu lansator de grenade: Ucraina aprobă Zmiy Mini Strike pentru forțele armate
Un vehicul terestru fără pilot înarmat cu un lansator de grenade MK19, dezvoltat împreună cu o brigadă de pe linia frontului, a fost aprobat în Ucraina. El completează un inventar în creștere rapidă: în 2026 au fost deja achiziționate peste 22.000 de UGV.

Vehicul terestru fără pilot MULE: Eurobotics prezintă UGV-ul la Viena
Până la opt roți, o sarcină utilă de peste 250 de kilograme și, opțional, control prin satelit: cu MULE, Eurobotics prezintă un vehicul terestru fără pilot pentru sarcini militare și din domeniul securității.

