Vehicule terestre fără pilot: Statul Major ucrainean mizează pe puncte de sprijin robotizate în apărare

Puncte de sprijin robotizate cu module de armament comandate de la distanță și vehicule terestre fără pilot urmează să devină parte a apărării Ucrainei. Statul Major General a anunțat acest lucru după ședința sa lunară, axată pe noile evoluții ale capabilităților fără pilot. Forțele Armate ale Ucrainei vor să folosească aceste drone pentru a consolida apărarea și, în același timp, pentru a degreva infanteria.

Forța de lovire a aeronavelor fără pilot (UAV) rămâne în centrul atenției. Sunt menționate explicit și sistemele de interceptare a dronelor.

Vehicule terestre fără pilot în acțiune: Droid TW 12.7 ține o intersecție

Laude a primit și experiența companiei de asalt NC13 din Brigada 3 Asalt cu un vehicul terestru fără pilot (UGV) Droid TW 12.7. La jumătatea lui octombrie s-a relatat că, datorită robotului folosit cu pricepere, compania a reușit să țină o poziție timp de o lună și jumătate. Înarmat cu o mitralieră M2 Browning de 12,7 milimetri, UGV-ul a asigurat o intersecție dintr-un sat prin care trupele inamice au înaintat în mod repetat. În fiecare dimineață, operatorii duceau robotul la poziție, iar în fiecare seară îl aduceau înapoi.

Droid TW 12.7 este produs de compania ucraineană DevDroid. Este comandat de pe o tabletă prin Starlink sau LTE, la distanțe de până la 5 kilometri, și poate angaja ținte la până la 1.500 de metri. La bord se află un sistem de termoviziune și un calculator balistic. Cu arma de 12,7 milimetri transportă 300 de cartușe; cu o mitralieră de 7,62 milimetri, până la 1.000 de cartușe.

De ceva timp, Ucraina și Rusia își perfecționează intens tactica de utilizare a UGV-urilor, atât în exerciții, cât și pe front. Printre acestea se numără operațiuni cu roiuri semiautonome, precum și comanda, preluarea controlului și predarea unui robot între mai mulți operatori. Ucraina dispune și de module de armament staționare, comandate de la distanță, Shablya și Wolly, operate de pe tabletă din poziții adăpostite.

Deocamdată, sursele ucrainene exclud „santinelele de oțel” complet autonome: sistemele robotizate au nevoie în continuare de sprijin uman. Totuși, tendința de a lăsa tot mai multe dintre cele mai periculoase sarcini de pe front în seama mașinilor este clar vizibilă. Și Droid TW 12.7 al companiei de asalt NC13 trebuia adus zilnic înapoi de la intersecție, întreținut, încărcat și realimentat cu muniție înainte de a putea fi folosit din nou.

Între timp, UGV-urile au devenit indispensabile în logistica ucraineană.