Tekerlekli anti-dron sistemleri: GDELS, Eurosatory'de lazer, radar ve Valhalla kulesiyle Pandur'u sergiledi
Akustik sensörler, Cilas'ın yüksek enerjili lazeri ve Mangart 25 kulesi: GDELS, Eurosatory'de anti-dron yeteneklerini bir Pandur 6×6 üzerinde birleştirdi. Bunun bir tedarike dönüşüp dönüşmeyeceği belirsiz; Slovenya'nın büyük ilgi gösterdiği belirtiliyor.

General Dynamics European Land Systems (GDELS), Eurosatory'de insansız hava sistemlerine karşı birçok yeni çözüm, yani anti-dron sistemleri (counter-UAS) sundu. Sergilenenler arasında hava savunma konfigürasyonunda bir Piranha 8×8 de vardı; ancak en çok ilgiyi kara konuşlu hava savunma (GBAD) için kapsamlı şekilde donatılmış bir Pandur 6×6 çekti.
Açık alanda gösterilen demonstratörün merkezinde, Pandur 6×6 üzerine monte edilmiş Valhalla Turrets yapımı insansız Mangart 25 kulesi yer alıyor. Ancak konfigürasyon geleneksel bir silah istasyonundan çok daha fazlası: Dronları tespit etmeye, izlemeye ve angaje etmeye yönelik çok sayıda sensör ve etkileyici tek bir platformda birleştiriliyor.
Hedef tespiti diğerlerinin yanı sıra Microflown'un pasif akustik dron tespit sistemiyle destekleniyor. Araç üzerindeki dört sensör ünitesi, yaklaşan dronları akustik olarak tespit edip konumlarını belirliyor. Bu, özellikle tespit edilmesi zor olan çok küçük UAS'lere karşı önemli bir avantaj.
Araçta ayrıca Fransız üretici Cilas'ın Helma-P yüksek enerjili lazer silahı da bulunuyor. Bir direğe monte edilen lazerin dronları ve diğer hava hedeflerini yaklaşık 1.000 ila 3.000 metre mesafeden angaje edebilmesi öngörülüyor. Lazer silahları geleneksel mühimmata ihtiyaç duymadığından özellikle maliyet açısından verimli bir “low cost to kill” çözümü olarak görülüyor.
Tespitten angajmana anti-dron sistemleri
Mangart 25 kulesi 25 milimetrelik bir otomatik topu, Thales'in 70 milimetrelik güdümlü füzelerini ve Hensoldt'un bir Spexer radarını bir araya getiriyor. Böylece, GDELS-Steyr'in Avusturya Silahlı Kuvvetleri (Bundesheer) için Pandur Evolution'a entegre ettiği Skyranger hava savunma kulesine benzer şekilde, hedef tespitinden angajmana kadar büyük ölçüde otonom bir “stand-alone çözüm” ortaya çıkıyor.



Otomatik topun dikkat çekici özelliklerinden biri, farklı mühimmat türlerinin taşınmasını sağlayan çift şeritli besleme. Böylece mürettebat mühimmat değiştirmek zorunda kalmadan hava ve kara hedefleri arasında esnek biçimde geçiş yapabiliyor.
Araçta ayrıca General Dynamics Mission Systems'in MRPA-3A Horizon Nulling GNSS Active Antenna'sı da bulunuyor. Anten, kara konuşlu karıştırıcıların parazitini bastırarak küresel navigasyon uydu sistemi (GNSS) tabanlı seyrüseferi daha dayanıklı hale getirmek üzere tasarlandı. Araç içi güç diğerlerinin yanı sıra SFC Energy'nin Emily 3000 yakıt hücresiyle sağlanıyor.
Araç ve Mangart kulesi birkaç hafta önce Slovenya Silahlı Kuvvetleri ile birlikte bir atışlı tatbikatta test edildi; kuleye boyanan “kill marks” işaretleri de buradan geliyor. GDELS-Steyr son aylarda kısa ve çok kısa menzilli anti-dron savunmasına yönelik başka konseptler de sundu.
Tek tek konfigürasyonların tedarik programlarına girip girmeyeceği ve ne zaman gireceği belirsiz. Ancak Eurosatory'de sunulan Pandur ve Mangart kombinasyonunun Slovenya Silahlı Kuvvetleri'nin büyük ilgisini çektiği bildiriliyor.
Fotoğraf kaynakları
© Unmanned Magazine/RosenkranzKeşfetmeye devam et

Dolanan mühimmat Virtus: 45. Zırhlı Tugay “Litauen”, Stark'ın sistemini “Freedom Shield 2026”da deniyor

İHA istasyonları ile deniz gözetlemesi: Rift, Fransa kıyılarında testlere başlıyor

Deniz dronları Baltık'ta: İsveç, Saildrone'dan hizmet olarak gözetleme satın alıyor

İnsansız deniz araçları: Eviden, elektromanyetik navigasyon sensörü SMX'i tanıttı

