Camcopter S-100 Portekiz'de: Schiebel NATO tatbikatlarında denizaltı avı ve mayın karşı tedbirlerini gösterdi

Schiebel, şirketin basın açıklamasına göre Camcopter S-100 ile her ikisi de Portekiz'de düzenlenen “Repmus” (Robotic Experimentation and Prototyping using Maritime Uncrewed Systems) ve “Dynamic Messenger 2023” tatbikatlarında birden fazla çözümü başarıyla gösterdi. Gösteriler sonoboylarla denizaltı savunma harbini (ASW), hızlı çevre değerlendirmesi (REA) için batimetrik taramaları, mayın karşı tedbirlerini (MCM) ve otonom sualtı araçlarının (AUV) kullanımını kapsadı.

Schiebel, bir ay süren büyük NATO tatbikatı sırasında çeşitli sensörler ve faydalı yükler kullandığını belirtiyor; Camcopter S-100 görevler arasında yeniden yapılandırılabildi.

Sonoboylar ve LiDAR: Camcopter S-100 denizaltılara ve mayınlara karşı

“Repmus”ta Schiebel ve Thales, sonoboylardan gelen verilerin aktarılmasına odaklandı. Bu yıl S-100'e, NATO standardı G boyutundaki sonoboyları başarıyla bırakan bir sonoboy dağıtıcısı takıldı. Basın açıklamasında şöyle deniyor: “Bu iki kabiliyetin birleşimi, Schiebel insansız hava sisteminin (UAS) ASW için uçtan uca bir çözüm sunmasını sağlıyor”.

Mayın karşı tedbirleri için Schiebel ve Thales, Avusturyalı Riegl'in VQ-840-G LiDAR'ını Camcopter S-100 üzerinde gösterdi. Basın açıklamasına göre: “Üçüncü taraf sensörlerin hızlı ve esnek entegrasyonuna olanak tanıyan Thales MCM Görev Yönetim Sistemi'nin (M-CUBE) açık mimarisi sayesinde Camcopter S-100, eksiksiz bir havadan MCM mayın avlama görevi gerçekleştirebildi ve tüm mayın hedeflerinde yüzde 100 tespit sağladı.”

Kargo kancasından sualtı araçları

Schiebel ayrıca sistemin zorlu REA görevlerini nasıl desteklediğini gösterdi: Fransız Seaber'in Yuco AUV'si ve Teledyne'ın APEX şamandırası, batimetrik bir görüntü oluşturmak için S-100'ün kargo kancasından suya indirildi. ABD'li şirket Areté, entegre Fugro Rapid Airborne Multibeam Mapping System'i (RAMMS) sağladı. Sistem her şeyden önce, yüzey araçlarının güvenle giremediği dalga kırılma bölgesindeki boşluğu kapattı.

NATO tatbikatında insansız-insansız iş birliği (U-UT) de yer aldı: S-100, bir Alseamar Seaexplorer sualtı planörünün verilerini bir muharebe yönetim sistemine (CMS) aktardı. Bu, sualtı aracının uydu kapsaması olmadan çalışabildiğini doğruladı.

Schiebel Group Yönetim Kurulu Başkanı Hans Georg Schiebel şöyle özetledi: “NATO tatbikatları ‘Repmus’ ve ‘Dynamic Messenger’, yenilikçi kabiliyetlerimizi göstermek için bizim açımızdan olağanüstü fırsatlardı. S-100, ASW ve MCM gibi en güncel deniz savunma çözümlerini destekleyebildiğini bir kez daha kanıtladı ve piyasada yoğun talep gören kabiliyetler sundu”.

“S-100, ASW ve MCM gibi en güncel deniz savunma çözümlerini destekleyebildiğini bir kez daha kanıtladı ve piyasada yoğun talep gören kabiliyetler sundu.”
Schiebel'in başındaki Hans Georg Schiebel

Schiebel'in her iki tatbikattaki ortakları Thales, Riegl, Fugro, Areté, Seaber (Yuco), Alseamar (Seaexplorer) ve Teledyne (APEX) idi. İngiliz Royal Navy ve ABD Deniz Araştırmaları Ofisi (US Office of Naval Research), S-100'ün katılımına ortaklaşa sponsor oldu. “Repmus” ve “Dynamic Messenger”a Portekiz Donanması ev sahipliği yaptı.