Camcopter S-100 EMSA için: Schiebel, Manş Denizi ve Kuzey Denizi üzerinde sahil güvenliği destekledi
Belçika ve Fransa denizcilik makamları havadan destek aldı: Schiebel’in Camcopter S-100’ü EMSA adına Gris-Nez’den uçtu – arama kurtarma görevlerinden emisyon izlemeye kadar.

Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı (EMSA), Camcopter S-100’ün işletilmesi için Schiebel ile sözleşme yaptı. İnsansız hava sistemi (UAS), Manş Denizi ve Kuzey Denizi’nin güneyi üzerinde Belçika ve Fransa denizcilik makamlarına emisyon izleme dahil çok çeşitli sahil güvenlik görevlerinde yardımcı oldu.
Üs, Gris-Nez’deki (Pas-de-Calais ili) Deniz Kurtarma Koordinasyon Merkezi’ydi (MRCC). Her iki ülke de S-100’ü talep edebiliyordu; uçuşlar bölgeye göre sivil havacılık otoritesince onaylanmış hava sahasında gerçekleşti. UAS deniz güvenliğine, arama kurtarmaya, deniz gözetlemesine ve çevre korumaya katkıda bulundu; deniz kazaları ve afetlerde yardımcı oldu.
Camcopter S-100’ün sensör paketi
Bunun için operasyonel S-100 birden fazla sensör taşıdı: bir Trakka TC-300 elektro-optik/kızılötesi (EO/IR) sensör, emisyon izleme için bir Explicit Mini Sniffer, bir Becker Avionics BD406 Emergency Beacon Locator, bir Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) alıcısı ve ADS-B out özellikli bir Mod-S transponder.
Schiebel Group Yönetim Kurulu Başkanı Hans Georg Schiebel şunu hatırlatıyor: “EMSA’yı 2018’den beri destekliyoruz”. Ve ekliyor: “Camcopter ayrıca birkaç arama kurtarma görevinde yardımcı oldu; değerli müdahale süresinden tasarruf sağladı ve geniş alanların – denizdeki çok küçük nesneler ve anomaliler için bile – hızlı ve verimli biçimde taranmasını mümkün kıldı.”
Fotoğraf kaynakları
© SchiebelKeşfetmeye devam et

Dolanan mühimmat Virtus: 45. Zırhlı Tugay “Litauen”, Stark'ın sistemini “Freedom Shield 2026”da deniyor

İHA istasyonları ile deniz gözetlemesi: Rift, Fransa kıyılarında testlere başlıyor

Deniz dronları Baltık'ta: İsveç, Saildrone'dan hizmet olarak gözetleme satın alıyor

İnsansız deniz araçları: Eviden, elektromanyetik navigasyon sensörü SMX'i tanıttı

